文档介绍：公路工程路基路面试脸检测全真试题（第03卷）
一、填空题
.路基的压实度评定时，用 反映总体压实水平，用来限制局部隐患，并应按＜［规定值-2%］的测点数占总 测点数的百分率 计算扣分值。
.公路几何线形检脸包括、和 o
.分项工程质表值
当95%保证率n=12时，查表得：%/6= K - J 〃 • S
二95. 0-=94. 1%(4)评定
Ko = 93%
因 K>K0 且 Ki*二92. 3% >88% (极值标准)
所以该评定路段的压实质量满足要求。
七、分析评定题
.略（该题由于各人有不同看法，故不做答案）
.路基土石方工程为主要分部工程，评定时权值取2,其余分部工程的权 值为1。
单位工程得分为：
（94x2 + 86x 1 + 81 x 1 + 89x 1 + 82x 1） 一 「八、。亡八
2 + 14-1 + 1 + 1
且主要分部工程（路基土方工程）得分94分＞85分，为优良工程。 故该路基单位工程质量等级为优良。
=o/. / 分＞8b 分
.对水泥混凝土路面质量评定影响最大的实测项目是
.在交工脸收时，应进行回弹弯沉检测。
.当压实度代表值小于压实度标准时，其得分为A. 100分
.用贝克曼梁法测定回弹模量时，
A. 3倍标准偏差法
.填隙碎石基层压实质量用
A. 100分
.用贝克曼梁法测定回弹模量时，
A. 3倍标准偏差法
.填隙碎石基层压实质量用
各测点的测试值取舍的依据是
表示。
.沥青面层应按 进行质量评定。
.厚度代表值力按 公式计算。
.沥青面层应按 进行质量评定。
.厚度代表值力按 公式计算。
h = h-Za S
C. h = h - ta/ S
h = h-Za S
C. h = h - ta/ S
h = h+Za-S
D. h = h +ta! \[n - S
.在E°二2•也（1 —中，“.的含义是4
.工程质量评定按 顺序逐级进行。
、分部工程、单位工程
、分项工程、单位工程
、分部工程、分项工程
、分项工程、分部工程
.目前，回弹弯沉最常用的测试方法是 o
.水泥混凝土路面在低温条件下测得的构造深度 高温条件下测得的构造深度。
.水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面中的水泥混凝土路面与普通混 凝土路面比较，不必检测
.平整度测试仪分断面类和反应类两种，3m直尺和簸簸累积仪属于 测试仪°
，、后者是断面类 三、多项选择题
.测定沥青混合料试件密度的方法有 等。
.水泥稳定粒料基层交工脸收时，应检测 等。
.施工质量控制中，等需检测弯沉、压实度。
A,沥青混凝土面层B,水泥混凝土面层
. 土方路基
.根据“评定标准”规定，属于路基单位工程中的分部工程的有
.反映数据离散程度的统计特征量有 o
.应用核子密度仪测定压实度，下列说法正确的是 o
.下列关于承载板法测定土基回弹模量的说法中，正确的是
A,以弹性半无限体理论为依据
.数据整理时，一般情况下应进行原点修正
，采用逐级加载、卸载的方式
，下列情况正确的是 o
.当路面