文档介绍：广州市轨道交通二十一号线工程
【监理2标】土建工程【施工19标】
三月份重大风险源辨识、评审及排查、控
制措施
编制：
审核：
批准：
华南铁路建设监理公司
广州地铁二^一号线土建工程施工监理2标工程监理部
二
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道路、地表水体:道路交通疏解 施工可能导致的交通事故。
设计措施：优化交通疏解方案，合理布置交通标识标牌。 施工措施：1•编制详细的施工方案，并报交管部门审批、 备案。2•施工时进行必要的交通导流，配置专人协助交 管部门做好交通疏解工作。3•尽量减少施工车辆、机械 上路口。、机械穿行车道时遵守交通规则， 有组织穿行，确保交通通畅和人员安全。
监理措施：。
2•要求承包商加强和当地交警部门联系，对上级部门提 出的要求及时进行整改。3•督促承包商加强日常交通疏 解道安全管理工作。
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各类管线：： 水涵渠位于广汕路两侧，深约
,。 侧直径600供水管。
设计措施：完善管线保护方案。
施工措施：，加强对既有管线 的监测工作。必要时对既有道下管线进行加固。2•做好 管线的线路走向的标示，设置警示标志。
监理措施： 的方案进行监督，组织日常检查及巡查，确保施工安全。 3•督促施工单位做好管线走向指示，设置警示标识。
第二方监测措施：1•按图纸设计及监测方案要求布设监 测点；2•及时进行初始值测量；3•按要求进行监测、及 时上报监测数据；4•达到预警值时加大监测频率；5•对 重点部位建筑讲行加密监测。
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高架段施工风险：1、支架、模
板坍塌事故；2、高空坠落； 3、物体打击；4、机械伤害。
设计措施：1、现浇梁支架设计时，充分考虑地基承载 力，确保施工安全。2、支架方案必须经过检算满足要 求方可实施。
施工措施：，墩柱高度及模板荷载符合 实际情况并检算合格，制定可操作性强的方案。
，邀请社会 专家进行会审（并邀请安监站参加），评审修改完善后 方可实施。3•根据不同条件（支架高度、梁型等）采用 满堂支架和膺架。满堂支架采用盘扣式脚手架搭设，采 用15工字钢作分配梁，H20木工字梁作骨架支撑模板； 膺架支架采用炉603钢管作为支撑立柱，采用双拼45 工字钢作横梁，主梁采用贝雷片拼装，20工字钢作分配 梁支撑模板，模板采用定做大块钢模。 成后，必须经过监理验收合格后方可进行下步工作。5. 经验收合格后的模板、支架未经项目部总工和监理同意 不得随意拆卸。 格后方可作业。7•高支模施工时，特别注意安全防护， 防止高空坠物砸到过往车辆。8•模板和作业平台上不得 堆放杂物。。10. 编制专项应急预案，做好应急准备工作。
监理措施：、审批的 专项施工方案进行施工。，发现安全隐 患立即要求承句商讲行立马整改，未「整改不允