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CA6140车床输出轴.docx

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文档介绍

文档介绍:工业大学华立学院
课程设计〔论文〕
课程名称机械制造技术根底
题目名称CA6140车床输出轴
学 部〔系]机电与信息工程学部
专业班级10机械设计制造及其自动化 3班
学 号
20 12 年 12月 28日
目 录
模锻斜度 山,模锻斜度 ㈤。下列图为本零件的毛坯图。
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图1毛坯图
.选择加工方法,制定加工艺路线
定位基准的选择
本零件为带孔的管状零件,孔是其设计基准〔亦是装配基准和测量基准〕,为防止由于
基准不重合而产生的误差,应选孔为定位基准,即遵守“基准重合'’的原那么。工件在加工 第一道或最初几道工序时, 一般选毛坯上未加工的外表作为定位基准,这个是粗基准,该零
件选用。55外圆柱面作为粗基准来加工。176外圆柱面和右端面。以上选择符合粗基准的
选择原那么中的余量最小原那么、便于装夹原那么,在以后的工序中, 那么使用经过加工的
外表作为定位基准,。176的外圆柱面和右端面作为定位基准,这个基准就是精基准。在选 精基准时采用有基准重合, 基准统一。这样定位比拟简单可靠, 为以后加工重要外表做好准 备。
零件外表加工方法的选择
㈠.加工阶段的划分
当零件的加工质量要求较高时,往往不可能用一道工序来满足要求,而要用几道工序逐步到达 所要求的加工质量和合理地使用设备、人力,零件的加工过程通常按工序性质不同,可以分为
粗加工,半精加工,精加工三个阶段。
①粗加工阶段:其任务是切除毛坯上大局部余量,使毛坯在形状和尺寸上接近零件成品,因
此,主要目标是提高生产率,去除孔,端面以及外圆外表的大局部余量,并为后续工序提供
精基准,如加工 4 176、4 55、4 60、4 65、。75外圆柱外表。
②半精加工阶段:其任务是使主要外表到达一定的精加工余量,为主要外表的精加工做好准
备,如 4 55、4 60、4 65、4 75夕卜圆柱面,。80、。20孔等。
③精加工阶段:其任务就是保证各主要外表到达规定的尺寸精度,留一定的精加工余量, 为
主要外表的精加工做好准备, 并可完成一些次要外表的加工。 如精度和外表粗糙度要求, 主 要目标是全面保证加工质量。
.基面先行原那么
该零件进展加工时, 要将端面先加工,再以左端面、外圆柱面为基准来加工,因为左端面和 。55外圆柱面为后续精基准外表加工而设定的,才能使定位基准更准确,从而保证各位置 精度的要求,然后再把其余局部加工出来。
.先粗后精
即要先安排粗加工工序,再安排精加工工序,粗车将在较短时间将工件外表上的大局部余量 切掉,一方面提高金属切削效率,另一方面满足精车的余量均匀性要求,假设粗车后留余量
的均匀性满足不了精加工的要求时,那么要安排半精车,以此为精车做准备。
.先面后孔
对该零件应该先加工圆柱外表, 后加工孔,这样安排加工顺序,一方面是利用加工过的平面 定位,稳定可靠,另一方面是在加工过的平面上加工孔, 比拟容易,并能提高孔的加工精度, 所以对于输出轴来讲先加工 。75外圆柱面,做为定位基准再来加工其余各孔。
IV工序划分确实定
工序集中与工序分散:工序集中是指将工件的加工集中在少数几道工序完成每道工序加工容
较多,工序集中使总工序数减少,这样就减少了安装次数,可以使装夹时间减少,减少夹具
数目,并且利于采用高生产率的机床。工序分散是将工件的加工分散在较多的工序中进展, 每道工序的容很少,最少时每道工序只包括一简单工步,工序分散可使每个工序使用的设备,
***等比拟简单,机床调整工作简化,对操作工人的技术水平也要求低些。
综上所述:考虑到工件是中批量生产的情况,采用工序分散
辅助工序的安排:辅助工序一般包括去毛刺,倒棱角,清洗,除锈,退磁,检验等。
V热处理工序的安排
热处理的目的是提高材料力学性能,消除剩余应力和改善金属的加工性能,热处理主
要分预备热处理,最终热处理和应力处理等,本零件 CA6140车床输出轴材料为 45钢,在
加工过程中预备热是消除零件的应力,在毛坯锻造之后。最终热处理在半精车之后精车之前,
按规在840 c温度中保持30分钟释放应力。
3制定工艺路线
按照先加工基准面,先粗后精,基准统一等原那么,该零件加工可按下述工艺路线进展
工序1粗车圆柱面 4 176及端面。工序2粗车圆柱面 4 55、4 60、(()65和4 75
和及台阶面。工序 3 精车。176外圆柱面及倒角。
工序4半精车圆柱面 4 55、4 60、4 65和4 75和及台阶面。工序5精车圆柱面 。55、
。60、。65和。75和及台阶面。工序 6 倒角。
工序7 粗链孔4 50、4 80、4 10