文档介绍：汽车总装车间实****总结
生产实****是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产 实****过程中，也以培养学生观察问题、解决问题和向 生产实际学****的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精 神，牢固树立我们的 群体意识，即个人智慧只有在融入集体之本理论的理解。通过生产实****使我 们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程；使用的主要工装 设备；使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。 为进一步学好专业课，从事这方 面的研制、设计等打下良好的基础。
在这次生产实****过程中，不但对所学****的知识加深了了解，更
加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力 等。
总的来说，我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种 小制作 很感兴趣，每次完成一个步骤，我都像孩子那样高兴，并且很有
“成就感”。是以学生自己动手，掌握一定操作技能并亲手设计、 制作、组装与调试为特色的。它将基本技能 训练，基本工艺知识和 创新启蒙有机结合，培养我们的实践能力和创新精神，。作为信息 时代的大学生，作为国家重点培育的高技能人才，仅会操作鼠标是 不够的，基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。对 自己的动手能
力是个很大的锻炼。实践出真知，纵观古今，所有发明创造无一不 是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力，就奢谈在未来的科 研尤其是实验研究中有所成就。在实****中，我 锻炼了自己动手技 巧，提高了自己解决问题的能力。比如做 手电筒组装与测试时，发 现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。
白驹过隙，转眼到到了开学的时间了，在实****的这两个月里感 受颇多，收获也颇多。总装车间经过为期两个月的一线实****虽然 工作很艰苦，但很有价值，因为我学到了很多书本上学不到的东 西。
与在校时相比，我由一个不谙世事的学生成长为半个职业人， 不敢妄谈成熟，但在心态上，自我感觉得到了极大的 提升，工作上 也有了很大的进步。
刚来车间时，怀着满腔热忱，却没有思考怎么去投入工 作，怎
么去实现理想，怎么去适应社会。结果可想而知，面 对工作，是茫 然和无措。我开始思考，开始思考如何让所学 变为所用，开始思考 如何发挥自己的优势，如何弥补自己的不足。作为一个车辆工程的 学生，忽视产品的结构和工艺，经过两个多月的车间实****和研究所 的培训，我了解到搞运输车辆，结构和工艺是不容忽视的，成本的 约束，结构的可行 性，我知道一条曲线是不能仅仅追求美，更要去 兼顾加工的难易程度。
工作的两个月是理论联系实际，学****技能的过程，也是 良好工 作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟，严谨仔细 机械加工，一 点误差就会造成干涉的后果，因此，在实践中积累经验。还有，无 论大事小事，我都要求自己认真完成，这是对自己的修炼，我相 信，对自己负责就是收获！
车间实****完后，带着收获回到研究所，我不再迷茫和无措，开 始一步步去实现曾经的理想。我完成了驾驶员手册和 使用说明书的 扫描和图片转化工作，辅助完成零件目录，驾驶员手册和使用说明 书的编制，完成一些辅助性工作。并开始接触设计，轴助性的完成 一些设计任务。对我来说，路才
刚开始，梦想仍在继续
总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工 段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段 和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有