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纯电动客车高压电气安全技术与使用规范.docx

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纯电动客车高压电气安全技术与使用规范.docx

上传人:芳周子 2022/5/30 文件大小:1.69 MB

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文档介绍

文档介绍:This manuscript was revised on November 28, 2020
纯电动客车高压电气安全技术与使用规范
高压电气安全技术与使用规范
高压电气系统:
包括—动力电池组、电机与控 This manuscript was revised on November 28, 2020
纯电动客车高压电气安全技术与使用规范
高压电气安全技术与使用规范
高压电气系统:
包括—动力电池组、电机与控制器、动力转向油泵电机、空气压缩机电机、空调压缩机电机、车厢电暖气、暖风除霜器、电源变换器等。
动力电池组分别采用锂电池和铅酸电池。额定电压:388V, 锂电池容量:360Ah,,3只并联为一组,104组串联。 铅酸电池容量:255Ah,由32只12V/85Ah铅酸电池串联为一组;3组并联。全车电器的输入电源均为动力电池组
安全措施与安全装置:
一.安全措施:
,安全第一的原则。
电动车与其他乘用车一样,同是运送乘客的交通工具。但是,电动车的安全问题更为重要。他关系到电动车的命运。其它很多车辆同样存在安全问题,例如 :内燃机车辆的油箱和气罐、天然气瓶;无轨电车、地铁、轻轨的供电系统和控制器,都存在人命关天的安全问题。关键是如何防范。如何将危险程度降至最低。那些已经形成产品的车辆,他们是在生产和使用过程中,不断完善安全措施;而且仍在不断改进。电动车若想与其它车辆并驾齐驱,安全问题必须从源头做起,提高设计质量、完善工艺流程,处处体现安全第一的原则。

电动车的安全包括人身安全与系统安全。在制定安全防范措施时,人身安全是优先级的。即使发生不可预见的事故、系统崩溃,也要保证人身安全。系统安全也很重要,没有一个安全可靠的系统支持;电动车还不如一驾马车。因此,建立健全一整套闭环监测控制系统是完全必要的。有条件时可配置备用系统,发生故障可以自动切换。使系统安全处于万无一失。
3. 参照有关电动车的国家标准和国际标准,从系统设计到部件选型、加工工艺、质量检验;都按相关标准执行。

,每组电压≯96V并配有熔断器,发生意外短路,可切断电池之间的连接。
,受控于驾驶员和安全检测讯号。发生故障时,可手动或自动切断动力电源。
,驾驶员也可以执行手动闭合与分断的操作。当负载电流大于快速开关的设定电流时,可自动切断电源。
,用电器发生过流或短路时,熔断器自动分断。驾驶员不直接操作高压电器,所有开关均为低压控制。
5. 无论是锂电池和铅酸电池都安装了信息采集和冷却风扇自动控制系统。每只电池电压、每个电池箱温度、总电压、总电流、剩余电量均可通过仪表板显示器随时显示上述信息。电池组采取双线制连接。无论是用电器还是电缆与车身之间是绝缘的。所有用电器的工作状态均通过CAN总线输入