文档介绍：乌沙河沿河景观带等四项建设工程水务堤顶路弹簧土路基基床底层改良( 三七灰土) 专项施工方案编制人: 审核人: 审批人: 北京东方园林股份有限公司编制时间: 2014 年7月 25日水务堤顶路弹簧土路基基床底层改良( 三七灰土) 典型施工方案一、工程概况新建县乌沙河景观项目南岸(右) 12+450 至 12+670 约 220 米、北岸(左) 12+470 至 12+630 约 160 米(具体开挖长度和高程以实际发生为准) ,三七灰土 380 米。按照设计要求对基床底层进行改良土和三七灰土处理。依据《路基施工设计图》及其有关文件的要求进行改良土和三七灰土施工。二、典型施工范围和计划施工时间计划于 2014 年7月 28 日开始作业, 施工长度为 380 米, 按照设计要求对路基基床底层进行改良土和三七灰土施工, 以本段进行典型施工具有代表性、指导性。三、典型施工目的 1. 现场试验确定使该填料达到规定压实度的方法; 2. 确定填筑路基石灰稳定土机械设备的配置; 3. 确定每层填料的松铺系数, 填料在正常的含水量下, 达到振动压路机的碾压遍数、碾压速度等工序; 4. 确定路基填筑速率; 四、主要施工方案及施工方法(一)用料组成及压实标准 1 、用料组成灰土系用一定量的石灰与土拌合夯压而成, 其强度随时间缓慢增长, 具有一定的水稳定性和不渗水性(为原土的 10~13 倍) ,改良土中石灰掺量一般根据实验确定, 三七灰土体积比设计为 3:7。土料采用场地内现有粘性土。石灰采用熟石灰粉,石灰等级不得小于Ⅲ级,要求同产地、同品种、同规格,每 200T 为一批, 不足 200T 也按一批计。选定好合格的土料与石灰后,做3:7 灰土击实试验, 检验数每 2000m3 检验一次( 重型击实), 以此进行施工质量控制。尤其是含水量的控制是关键的一个环节, 结合灰土击实试验报告的参数指标, 含水量一般控制在 20%~23% 为宜,最大不超过 24% 。施工前应根据工程特点、设计压实系数、土料种类、施工条件等, 合理确定土料含水量控制范围、铺灰土的厚度和夯打碾压变数等参数。压实标准: 路基基底灰土,采用 12T 压路机碾压。压实标准见下表: 路基基底改良土及 3:7 灰土压实标准填料压实标准 200km/h 路基改良细粒土石灰改良土填料地基系数 K30 ( mpa/m )≥ 110 压实系数 K≥ 孔隙率η<28% (二)技术要求 1 、改良土的拌和施工采用厂拌法。 2 、施工前应进行室内改良试验,室内进行材料的物理力学性能、改良配比、物理力学性质等试验。确定施工配合比, 改良土的配合比应保证混合料的无侧限抗压强度能达到设计要求。 3 、施工区段应按填筑阶段的不同进行划分,一般宜划分为底层准备区段、拌和摊铺区段、碾压整型区段、检测报验区段。改良土填筑按施工工艺流程、工艺参数组织施工, 同时在施工中, 根据实际情况不断完善施工质量控制措施, 确保路基压实质量。 4 、石灰改良土的石灰选用消解石灰,其指标应达到现行的试验规程标准。 5 、改良土施工应做好场地的临时排水和防雨措施,严禁雨天作业,避免低温施工。 6 、在设计规定范围内取土,当土源发生变化时应按要求重做配比试验。 7 、改良土的种类。石灰改良土:一般位于路堤本体不浸水路堤。(三)施工顺序及主要流程 1. 施工程序厂拌法施工区段应根据填筑阶段的不同进行划分,一般分为底层准备区段、拌合摊铺区段、碾压整形区段、检测报检区段。施工程序为验收下承层、测量放样、拌合、运输、摊铺、碾压、养生几个阶段进行施工。 2 、主要流程中线、高程复测边桩测设施工准备修建便道场地清理石灰报验机械进场安置土场选择地基处理及验收配合比试验改良土拌合改良土摊铺、平整测量放线报监理确认土场集料准备土工试验碾压夯实层厚、平整度测量、控制压实度检测报监理验收下道工序合格不合格(四)施工工艺 1 验收下承层: 填筑前应检查基底几何尺寸,核对压实标准(进行相关工序的检测与验收) ,不符合标准的基底应进行处理,使其达到验收标准。下承层表面应平整、结实,并应有不小于 4% 的排水坡。 2 测量放样: 在施工现场附近引临时水准点, 报监理审批, 严格控制标高; 在路基上采用方格网控制填料量,方格网纵向桩距不宜大于 10m ,横向应分别在路基两侧及路基中心设方格网桩。在两侧路肩边缘外设指示桩, 在方格网内用白灰点控制自卸车倒土密度,以此控制每层的摊铺厚度。 3 拌和: 改良土混合料采用稳定土拌和设备在拌和场集中进行拌和, 同时配备碎土设备消除土壤的土块。按预定配合比在拌和设备内拌制改良土混合料。混合料需拌和均匀,混合料中不应含有大于 15mm 的土块和未消解石灰颗粒,拌和后混合料应色泽一致、无灰条、灰团、花面, 并及时清除粗细集料窝