文档介绍：餐饮服务部门工作总结服务部门工作总结三篇
售后服务部门工作总结
在售后服务部门工作半年多，对售后服务部的工作也有了整体的结识。这次很的荣幸能派去青岛四方机厂实习并在那里工作生活了半年多，这半年多感慨颇多，工作的收获也颇多!。这些是需要注意的地方。
在牵引变流器的拆卸和组装上也是有诸多的工作经验可以总结，牵引变流器分为 两个整流模块和三个逆变模块，整流的模块要不小于逆变的模块，这些模块的拆卸和组装所有是用液压车完毕的，模块的运送和清洁所有是要小心精心的作业，由于这些所有是列车的核心部件，所有是要做到防尘防静电的，模块上密封条的清洁也是至关的重要，密封条是用白色的液体胶粘在上面，一方面把原有的清洁干净，原有的胶只能用小铲子轻轻的微刮，尽量不能损坏油漆，散热器上的灰尘的清洁用吸尘器和风枪一吸一吹，这样就避免了灰尘的四溅。箱体后的密封条的装订本着先竖后横的密封 ，密封条的长度要超过箱体长度的3—4cm就长不就短。ci的组装固定杆一定要就对角固定，摇晃一定的宽度，这样有助于螺钉螺纹的吻合，每一颗螺钉所有要用牛的力矩固定到位，另一方面是光纤的插和拔，要注意光纤的正和反，有卡子的是正无卡子的是反，正插和反插的效果不同样。电路母排的上定要母型号一一相应，不能上反，不能上偏。
在实验这一块我核心是学习，工作的总结还谈不上，但我可以把自己看到的听到的和师傅们言传身教的，自己遇到的问题写出来供交流和分享。实验核心分为：光纤的衰减值的测试 ，释合和释放电压的耐压实验，柜体绝缘电阻的测试。光纤衰减值的衰减的参数值是 0---3超过3衰减值过大，一般是在这个范畴内。
绝缘电阻的测量参数值是10m欧绝缘值必需>=10m欧其中大部分测量的成果是ol(无穷大)基本在xxm欧以上。这阐明箱体和外界的绝缘性较好。在实验线路端子的夹点问题也心得，apu的实验核心涉及的电路有ac400v的主输入电路，ac400v的输出电路，dc850v的控制电路和控制回路，atr的控制回路。在主输入电路里面所夹的节点 771，781，791 771a ,781a,791a,781b,791b,791c 200 和251j 在控制回路里断开acc电容器里所有接线端 短接wl3 ul3 vl3 ul5 vl5 wl5 ,同步在控制回路里面将门极电路板上的c g e端子短接，形成闭合回路，在辅助整流器(arf)短接 ap1，ap2 ,771,781,791,771g,781g,791g 100f 101号线 短接200v里 202号线 300v的302号线。在控制回路里将端子 cn1和cn2端子短接 cnxy，cnx1 cny1 断开控制回路里的e线端子，短接继电器里的+24输入电压。在车底部有风机 c,g,e端子的短接。
有关网络控制端mon的清洁，mon是整个列车微机控制系统的核心部件，mon的清洁需要做更多的细心工作，一方面mon是由部分集成电路板叠层，因此它的拆卸就需要将电路板一层一层的取出，用风枪将其微尘颗粒吹干净，必须时用小的毛刷子轻微的刷。每一块的电路板取出和放进时要注意层次顺序，要和箱体上面的型号一一相应。mon安装工作也很重要，mon分为cir (显控)和中端 在线针插件的插和拔和不同样颜色线的顺序的安装上也要注意，例如终端上的线颜色是无，黄