文档介绍：地铁车站地面建筑设计技术特点分析
地铁车站地面建筑设计技术特点分析
【摘要】本文主要围绕着地铁车站地面建筑,分析了地铁车站地面建筑设计的方法和具体的设计技术,进而论述了地铁车站地面建筑设计的一些关键性的环节,以期可以促进地铁车站地面建筑的设计水平。
【关键词】地铁;车站;建筑;设计
中图分类号:S611文献标识码: A
一、前言
随着我国地铁建设步伐的加快,地铁车站地面建筑物也日益增多,地铁车站地面建筑物的设计必须要从地铁运行的特点和需要出发,符合设计的基本原则,提出设计的合理方法。
二、城市地铁车站建筑的设计原则
城市地铁车站是城市地铁的交通枢纽,起到地上和地下客流的相互转换、快捷运输乘客的作用。一般是在市区内以1km间距设置一个车站为宜。在进行城市地铁车站建筑设计时,不仅需要结合地面人流量聚集的情况,设置于商业中心、广场、道路交叉口等处以充分吸纳客流和发展轨道交通的功效。因此,在进行城市地铁车站建筑设计时,必须要注意以下的设计原则:
1、城市地铁车站建筑设计应具有适应性
城市地铁车站是人流量较为集中的公共交通建筑,在设计中首先要满足地铁车站的使用功能,能够有序的组织客流的进站和出站路线;满足客流高峰小时所需要的各种面积规定及楼梯、通道等的宽度要求;上下楼梯的布局位置能够均匀的接纳客流。另外要有足够的设备用房和管理用房以满足技术设备的布置及运行管理的功能要求,车站布局还需要考虑与其他公共交通方式的换乘条件,保证城市地铁车站建筑具有的合理的、完善的、流畅的使用功能。
2、城市地铁车站建筑设计应具有安全性
城市地铁车站是建于地下的公共交通建筑,除了结构应具有安全可靠性外,作为车站建筑的设计还应该考虑到所有的安全因素,例如楼梯和自动扶梯的数量、位置以及宽度的考虑,还要必须满足在火灾情况下的紧急疏散要求;要有足够明亮的照明设施以降低人在地下的恐惧心理;有清晰、详尽的导向标牌指示安全出口通道;有完善的消防设施以及足够的新风和排风排烟设施。
3、城市地铁车站建筑应具有明显的识别性
城市地铁是一种定时的快速的公共交通,站间的运行速度很快,到站与发车的间隙时间比较短,因此车辆以及路线都必须有明显的标志;站台上也必须有鲜明的标牌,显示站名以及列车运行方向、前方到达站等。另外清晰的详尽的指示导向标牌可引导旅客准备、快捷的进站和出站换乘等。
4、城市地铁车站建筑设计应具有舒适性
以人为本的设计原则已经成为现今的设计的主流,尤其是地铁车站处于地下的环境中,更应该重视这一设计原则。作为大量客流量集散的地铁车站,在经济条件下也应尽量从以人为本的角度出发里考虑设计标准。例如,中央空调的设计、上下行自动扶梯的设置,车站内应有完善的各种服务设施、候车椅、公共电话、公厕、残疾人电梯、盲道等等,另外也要考虑车站内部的视觉环境,视觉引起的心理的舒适才会带来生理上的舒适感。
5、城市地铁车站建筑设计应尽量满足其经济适用性
城市地铁的建设投资是相当巨大的,其中土建部分的造价约占总投资的13%,因此车站建筑设计在满足功能的前提,应尽量压缩车站的长度以及车站的埋深,已达到控制成本的目的。
三、地铁车站地面建筑设计
地铁车站的建设除了要将地铁轨道作为建设重点之外,还需要结合车站功能来考虑车站的地面建筑设计,在坚持简单