文档介绍：Revised by BLUE on the afternoon of December 12,2020.
DMCⅡ项目执行流程
DMCⅡ-140项目执行流程
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修改说明的滑槽或者螺孔固定。
5、 GPS天线必须安装在舱顶，与舱顶之间加垫橡胶垫子，且周围不能有遮挡，否则遮挡卫星信号，造成失锁。
6、 相机使用飞机电源线由机务特设来连接。
7、 机长使用的显示器固定在机舱前面，确保机长在飞行时观看方便。
注意事项：
1、 设备由航测人员安装，安装过程轻拿轻放，避免碰撞。
2、 设备安装使用螺丝拧紧即可，不可使用蛮力过分拧紧，否则会造成滑丝。
3、 设备连线时不可使用蛮力插拔线头，必须看清接口方向，再接线。
4、 接通电源时要特别注意电源的正负极，避免短路烧毁设备。
设备测试
地面电源测试
1、 使用裂变器把220v交流电转变成28v直流电。
2、 连接到相机自带的分配盒，首次安装测试，量取电压并确定电压稳定且在相机工作范围之内，禁止在测电压之前连接其他设备电缆。
3、 电压正常，连接其他设备电缆，并打开电源总开关。
4、 打开Mount开关，Mount开始自检。
5、 开启FMS电源，等待电脑显示器和PD显示器启动。
6、 用ZIInflight软件新建项目，之后开启相机。
7、 开启相机，相机会自动检测，同时电脑显示器会出现自检进度条，自检完毕，相机正常启动。
8、 确认飞行员显示屏正常工作。
9、 在ZIInflight中打开相机页面，将PFM Off和ASMS Off 激活(PFM ON、Stab on)，点击Single Image进行试拍。
10、 也可使用自由曝光（Free Serial Exposures）模式，选定曝光间隔，进行曝光测试，一般曝光300张左右。
11、 曝光测试时时刻观察影像视窗，查看影像质量。
12、 通过查看影像确定镜头视角是否被飞机底舱遮挡。
13、 如果相机出现异常情况，拷出LOG文件，及时与相机技术支持工程师联系。
飞机电源测试
1、 待飞机发动电压稳定后给相机供电。
2、 打开座架开关，座架自检。
3、 开启FMS电源，等待电脑显示器和PD显示器启动。
4、 用ZIInflight软件新建项目，之后开启相机。
5、 相机自检结束，，完成相机实拍工作。
天气把握
由于天气有可变性，要提前了解近期的天气趋势，看整体天气形势，最终要以实况为主。天气把握以网上预报为参考，实况为准，再结合卫星云图，咨询机场和测区的气象局，询问天气变化趋势，云高和能见度，提前向空管报计划，做足准备，争取抓住每一个可用天气。
空中操作
如条件允许，每次起飞前做一个相机地面测试。
空中开机流程
1、 飞机起飞平稳后，首先要把飞机舱门打开，以免进入航线后忘记打开舱门。
2、 打开座架开关，等待座架自检完成。
3、 打开FMS系统，等待系统启动完成。
4、 打开ZIInflight，新建工程，按提示设置好参数按成工程建立。
5、 开启相机，等待相机初始化完成。
6、 试拍几张影像，确保相机工作正常。
7、 把相机单位更改为m，选好航线，调整好航线方向，准备进入航线工作。
附：新建项目流程为：
1、 打开ZIInflight软件，在APP模块下点击New，进入以下对话框：
2、在Mission Planning Data Sourse(AFL file)选项下选择你要新建的目标。
3、在Project中输入你要建立的工程名称，如shanghai，一般是以地名+日期的形式，a只是区分一下架次，有时一天可能飞行不止一个架次，结尾就可以a、b、c结束。
4、点击“下一步”，进入一下选项框：
选择需要选择的Camera/Mount和GPS各个选项
5、点击“下一步”
检查各个项目是否正确，只后点击“完成”，项目新建完成。
空中工作过程
1、 认真做记录。按照飞行日志记录项，做好每一条航线的记录，要真实，完整地记录下航线飞行过程中出现的情况。
2、在飞机对正航线后，调整好旋偏角，当相机开始拍摄时根据情况实时进行微调。
4、打开影像缩略图和直方图对话框，根据影像明暗和曲线锐度调整Eco MS/IR/PN的值。
5、拍摄期间多注意观察窗外天气、云层、光线情况，还要观察Video 区域情况（包括清晰度、云、旋偏角等）。
拍摄期间一般停留在EXP界面，观察EXP界面的EXP Tot（相片总数）和EXP Left（剩余曝光点数量），