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广州地区电力隧道内电缆敷设设计.doc

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广州地区电力隧道内电缆敷设设计.doc

上传人:宝钗文档 2022/6/1 文件大小:16 KB

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文档介绍:广州地区电力隧道内电缆敷设设计
[摘要] 广州地区近几年来修建了各种型式的电力隧道、电力管廊。本文根据近几年广州地区几个典型电力隧道内的电缆敷设实例,阐述了电缆敷设中的隧道空间利用、电缆支架布置及电缆敷设情况等。
关键高度,可放置6回~10回电缆。
盾构法隧道
盾构法隧道施工具有机械化程度高,施工速度快,质量有保障,安全性高,适用性广,对地面建筑影响少,有利于环保等优点。由于盾构机主体及盾构管片的制约,盾构法隧道截面为圆形,、。可放置电缆8回~14回。
顶管法隧道
顶管法隧道与盾构法隧道类似,同样属于非开挖施工方式,其土层适应性不如盾构,但顶管施工场地较小,施工成本较盾构低,使其在电力隧道施工中也占有较大比重。顶管法隧道截面为圆形,、。可放置电缆6~10回。
3 电缆敷设
隧道内电缆敷设实例
针对几种典型隧道断面,图1~图3分别为明挖、盾构、顶管法隧道的三种电缆断面布置形式。

图1 某明挖隧道内电缆断面布置

图2 某盾构隧道内电缆断面布置

图3 某顶管隧道内电缆断面布置
隧道内敷设电缆主要是采用空气中敷设方式。具体为在隧道侧壁上固定电缆支架,在托架上放置电缆的方式。此种敷设方式相比于电缆埋管、槽盒的好处在于可利用隧道内流动空气帮助电缆散热,以提高电缆输送容量。
明挖隧道与盾构、顶管隧道的不同之处主要在于明挖隧道一般截面为矩形,支架形状一般为直线,而盾构、顶管隧道需采用特制的弧形支架以适应电缆摆放及尽可能利用隧道内空间。
,采用了上下左右分隔的形式,将隧道分隔为四个空间。采用此方式的好处首先为尽可能利用了隧道中部较大的空间,提高了隧道的使用效率;其次是便于隧道上部较高处的电缆放线;最后是可将不同电压等级的电缆在空间上错落开,有利于电缆安全运行。
电缆敷设方式
根据电缆重量、允许牵引力、侧压力和各段电缆盘长等因素,并考虑施工时和电缆维护方便及运行安全性,电缆在隧道内采用三相品字型放置,并采用水平蛇形敷设方式。
按照《电力工程电缆设计规范》及《城市电力电缆线路设计技术规定》中相应规定,蛇形敷设的计算按照电缆的热伸缩量及电缆轴向力控制,半节距取3米~5米,~。电缆支架长度应根据蛇敷幅宽进行不同的设计。
电缆敷设要求
隧道内电缆敷设的原则是隧道由下自上,电压等级由高到底。此外,根据电缆截面尺寸的不同,电缆支架层间距应不同设计,并按照规范取一定的裕量以便施工作业。支架层间净距对220kV电缆一般取400毫米,110kV电缆一般取300毫米。
电缆在每个蛇形节距位置用三相非固定夹具限位,在每五个节距位置采用三相固定夹具固定,在蛇形敷设的始末端用若干个三相固定夹具固定,电缆每米均用尼龙绳或塑料绳绑扎。蛇形敷设设计的目的主要是为了使电缆在热伸缩移动中不产生较大的内力,损坏电缆或降低电缆使用寿命。所以设计时必须考虑何处应使电缆自由移动,何处应限制其运动。
考虑到电缆