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内陆航空XX企业内陆航班地面服务收费标准基准价
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内陆航空XX企业内陆航班地面服务收费标准基准价
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附件7:
内陆航空企业内陆航班地面效力收费标准基准价
效力方与承运方协议收取。〔三〕对于飞机效力
, 飞机效力的航前效力及航后效力合用
于非基地航空企业的留宿航班或基地航空企业的航班。
货机的飞机效力收费标准,效力方与承运方协议收取。〔四〕对于飞机勤务
货运飞机的一般勤务收费按相应型号的客运飞机的收费标准履行。
例行检查可包含全部的航线维修工作,详细指航前、短停〔过站〕、航后,其工时计算依照航空企业供给工卡中规定的工作工程确立,两方不可以达成一致时可参照飞体制造厂介绍的标准工时计算。
飞机放行按所放行的工作工程〔详细指航前、短停〔过站〕、航后〕的收费标准计算。
牵引车含拖棒,但拖棒由效力方供给的,不得另行收费。
除冰车不含除冰液,除冰液另行协议收费。
〔五〕对于最低根基收费
飞机最大业务载重缺少1吨的按1吨计算,超出1吨那么四舍五入计算吨位。
以飞机最大业务载重计费的配载、通讯、集装设备管理及游客与行李效力、
货物和邮件效力以及客梯、装卸和地面运输效力收费,共计缺少 200元按200元计
收。
,缺少半小时按半小时计收;超出半小时缺少 1小时,
按1小时计收。
〔六〕国内专机飞翔、非商业性抢救飞翔、救灾飞翔、履行军事任务、飞机校验、院校训练飞翔及飞机腾飞后因为机械或天气原由又返航飞翔的均免收地面服
务费。
三、合用范围
本标准合用于内陆航空企业内陆航班、 内陆航空企业国际及港澳地域航班在内
地非离〔入〕境机场的地面效力收费。
附件7附件:
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内陆航空企业内陆航班地面效力工程
第一节 一般代理效力
1概那么
效力方供给或安排担保或保证金,以便利承运方的各项活动,但上述花费由承运方另行支付。
与当地主管部门获得联系。
以适合方式向民众说明效力方是作为承运方的效力代表而行事。
将承运方飞机的有关动向通知有关单位。
2行政职能
成立并保护当地代理操作程序。
对提交承运方的信息采纳必需适合的举措。
准备、传递和保存有关报告、数据和文件,担当其余行政管理职能。
保留承运方的手册、业务通知等与代理效力操作有关的文件。
代表承运方检查、签订、传递账单、供货订单、代理花费单据和工作
单。
以承运方的名义,代垫包含以下,但不限制于此的各项花费:
1〕机场、海关、警察及其余与供给效力有关的部门付费;
2〕因供给保证金而发生的花费;
3〕各样暂时花费,如住宿、交通花费等。
监察和/或协调与承运方签有协议的第三方代理人的效力
监察并协调与承运方签有协议的第三方代理的效力。
保证第三方代理实时获取代理效力一定的运转数据、明确了解承运方
的要求。
与承运方的指定代表获得联系。
确认第三方代理的人员、设备、载量、文件和效力可以为承运方所用的可用性和有效性。
接机并与机组联系。
对非例行性效力做出决议。
核实拍发运转电报。
注意不正常状况并通告承运方。
第二节 配载和通讯
1均衡配载效力
在飞机和相应的机场设备之间传达并提交与航班有关的文件。
当均衡配载工作
〔1〕由效力方供给;
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2〕由承运方供给;
3〕由第三方供给;
准备、签订、散发、去除、存档业务文件,包含但其实不单限于装机单、载重表、
均衡图、机长装机单和舱单等有关业务文件。
编集、剖析、发送、保留数据和报告。
通讯联系
使用相答允运方的代号或双署名程序
1〕编制;
2〕发送和接见效力方供给效力有关的全部电报;
3〕供给EDI〔电子数据互换〕业务;
4〕将电报内容通知承运方代表。
将与每个航班有关的上述电报建档并保