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交通警察执勤执法安全防备规定（试行）
第一章总则
第一条为规范交通警察执勤执法安全防备工作，预防和减少执勤执法中的伤亡事故，
保障人身安全，依据《道路交通安全法》及其实施条例、《人民警察使用
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第十四条在高速公路实施交通管控分流时，应该派出布控警车，并在距分流匝道出口
起码500米外设置锥筒和提示、警示、减速标志，引导车辆驶入匝道；确定专人在分流点
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值勤或许巡逻戒备，在导流区内停放示警车辆；遇有恶劣天气，应该根据需要设置注意路面
结冰、注意雨雪雾霾、减速慢行等标志。
执勤警车应该开启警灯和危险报警闪光灯，使用车载显示屏转动显示道路关闭、减速
慢行等信息。在不影响周围群众生产生活的情况下，能够使用警报器。
第十五条道路执勤应该由两名以上交通警察或许一名交通警察率领两名以上交通协
管员进行，并确定专人负责执勤地区的戒备。
第十六条在履行公事时，警车需要临时停车或许停放的，应该开启警灯和危险报警闪
光灯，并选择与处理地址同方向的安全地址，不得妨碍正常通行秩序。
在公路上因履行公事需要临时停放警车时，应该开启警灯，并将警车停放在距处理地址
来车方向50米至200米外，在不影响周围群众生产生活的情况下，能够使用警报器。
第十七条在夜间或许遇有雨、雪、雾、霾、冰冻等道路通行条件恶劣时，确因工作需
要设点执勤的，应该恪守以下规定：
（一）在普通公路上执勤，应该在距执勤点来车方向起码500米处开始设置警示标志、
警示灯，间隔设置减速提示标志、锥筒等安全防备设备，并确定专人负责执勤地区的巡逻警
戒。
（二）在高速公路执勤，应该在距收费站、服务区、停车歇息区来车方向起码
2000
米处开始设置警示标志、警示灯，间隔设置减速提示标志、锥筒等安全防备设备。
（三）在公路、城市迅速路上执勤，应该由三名（含）以上交通警察或许两名交通警
察和两名（含）以上交通协管员进行，使用发光指挥棒、停车示意牌及警示灯或许发光警示
器。
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第四章查处交通违法行为和拦截检查
违法犯法嫌疑车辆时的安全防备
第十八条交通警察查处交通违法行为或许拦截检查车辆时应该恪守以下规定：
（一）按照第三章规定在执勤点摆放标志、锥筒等安全防备设备。
（二）使用指挥棒或许停车示意牌，夜间应该使用发光指挥棒或许停车示意牌。
（三）指挥灵活车驾驶人靠路边停车并熄灭发动机，站在车辆驾驶室左侧，不得贴近
车门和脚踏车辆踏板或许将头、手伸进车辆驾驶室。
（四）堵截严重交通违法行为车辆时，应该设置停车检查、减速慢行等交通标志、锥
筒等安全防备设备；有交通信号灯的，应该提早调设红灯信号进行拦截。
（五）遇有交通违法行为人拒绝停车或许强行冲卡，应该通知前方执勤站（点）组织
拦截，交通警察不得采取站在车辆正前方拦截或抛置障碍物等危险方式强行拦截
。
（六）除灵活车驾驶人驾车逃跑后可能对公共安全和他人生命安全有严重威胁以外，
交通警察不得驾驶灵活车追缉，应该采取通知前方执勤交通警察拦截、记下车号和车辆特点
等方法，过后追查交通违法行为人的法律责任。
第十九条交通警察在道路上检查酒后驾驶灵活车违法行为时，应该携带呼气酒精含量
检测仪、拘束带、警绳等装备；每个检查点应该配备不少于两名交通警察或许一名交通警察
和两名交通协管员。
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交通警察发现当事人可能处于醉酒状态时，应该在保证自己安全的前提下进行酒精测
试；需要送医院进行抽血化验或许将当事人带至醒酒拘束场所的，应该由两名以上交通警察
或许一名交通警察率领两名以上交通协管员陪同前往；对行为举止失控的当事人，应该使用
警绳或许拘束带控制其行为。
第二十条在高速公路上发现不按规定车道行驶、超速行驶、遗洒载运物、客车严重超
员、车身严重倾斜等危及道路通行安全的交通违法行为时，能够经过喊话、鸣警报器、车载
显示屏提示等方式，引导车辆到就近服务区或许出口接受办理；情况紧迫的，在保证自己安
全前提下，应该将车辆引导至应急车道进行查处纠正；执勤警车与交通违法车辆并行时，应
当保持横向间的安全距离，注意前后车辆，保证行车安全；不得采取任意停车检查或许挤别
交通违法车辆的方式。
第二十一条拦截检查违法犯法嫌疑车辆应该按照当地公安机关要求，配合治安、巡警、
特警、刑侦、反恐等部门进行。在没有其他警钟、部门参加的情况下，应该恪守以下规定：
（一）在检查站（点）拦截检查车辆，应该由两名（含）以上交通警察实施。
（二）