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文档介绍

文档介绍:雪佛兰科鲁兹的大部分车主都知道,这款车倒车异响的问题,尤其是在早晨第一次倒车时声音最大。有些车已经在4S站加装过阻尼器(见下图红色圈内)。
 
    
    加装过阻尼器的大部分科鲁兹车辆已经解决了倒车异响问题。但是,还有
 
    雪佛兰科鲁兹的大部分车主都知道,这款车倒车异响的问题,尤其是在早晨第一次倒车时声音最大。有些车已经在4S站加装过阻尼器(见下图红色圈内)。
 
    
    加装过阻尼器的大部分科鲁兹车辆已经解决了倒车异响问题。但是,还有一部分车主反映,已经加装过阻尼器的,经过一段时间后还有异响的。这部分异响的车辆,大概可能是阻尼器的螺栓由于某种原因碰弯了,重新更换阻尼器,异响问题就解决了,但这次的费用是车主自己承担的。
 
     为了减轻车主的经济负担,也可以采用下图方法:刹车片倒角/开槽法。
 
   
    具体操作方法:倒角必须像图示那样大小,可以用点砂轮倒角,也可以用锉刀倒角。开槽可以用双钢锯条,槽深3-4mm即可,沿图中红线开槽。注意:不要把刹车片锯到刹车背板的铁片位置,以免影响使用寿命。最好槽深距刹车背板3毫米。
 
    其实,早在未加装阻尼器之前,我们就用倒角的方法,解决了100多辆倒车异响的问题。这种方法就是再次更换刹车片时,还需再次倒角或开槽。 
    
    重要注意事项:以上解决办法对于一般车友来说存在一定技术难度,所以车主们请不要轻易尝试自己动手操作,由于没有正规培训,比如螺丝的扭力,如果超过规定扭力,当时可能没断,一旦外力过载就会断的。刹车系统一旦出现事故,后果不堪设想。车主只要知道这种方法就可以了。建议:维修此异响时要去正规的4S站,有问题也可以通过下方的向我提问与我取得联系,北京达世行雪佛兰4S店随时欢迎您。