文档介绍：吊车梁结构拆除、加固专项施工方案
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目 录
一、工程概况 2
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4。工程目标 5
二、编制依据 5
三、吊车梁系统拆除部署 6
1、施工作业区划分 6 吊车梁结构拆除、加固专项施工方案
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，回转半径14米时，，满足该该区域构件吊装要求（120吨性能表见38页）。
吊机站位示意图
120吨汽车吊进入施工场地，,各项拆除设备检查无误后通过钢梯上到吊车梁制动板上，首先在厂房柱两端上拉上生命线，生命线采用直径12mm的钢丝绳，施工作业人员将安全带系在生命线上后开始施工。轨道拆除切割需在原接头处切割，用扳手松掉轨道螺栓后，将压轨器和螺栓集中在一起装袋吊放至地面；制动板平台两边的栏杆用气割进行拆除,分三段切割后打捆吊下；制动板上方直爬梯用L90＊6角钢与厂房柱连接焊上（见附图：直爬梯固定示意图)，切断下方与制动板的连接；将连接于制动板平台的钢梯由上至下分段切除,用5吨手拉葫芦连接上钢梯，切断后放到地面。在厂房钢柱上设置临时直爬梯，爬梯采用φ12mm圆钢制作,人员上下可在厂房柱上焊上爬梯;制动板拆除采取由中间向两边的拆除方式,用扳手松掉两边与吊车梁的连接螺栓,分块切割；施工人员利用爬梯下到吊车梁下弦水平支撑处，同样在厂房柱两端设置生命线,在水平支撑上铺上跳板进行施工作业,顺序由中间向两端推进，水平支撑与吊车梁连接位置螺栓连接,有焊缝时需用气割切割（见附图：下弦水平撑节点拆除示意图）;松掉吊车梁端部的螺栓及下弦与厂房柱的连接螺栓，需注意下弦与柱连接板除连接螺栓外还有焊缝,需切割彻底（见附图：吊车梁下弦与柱连接板位置节点示意图）。
直爬梯固定示意图
下弦水平撑节点拆除节点
吊车梁下弦与柱连接板位置节点示意图
检查无误准备起吊吊车梁，施工人员利用爬梯上到吊车梁上方，安全带与生命线生根，将钢丝绳连接在吊车梁的吊耳上（此吊车梁原有吊耳),吊机起钩直至钢丝绳拉紧，然后吊车梁两边的施工人员用扳手将上弦与柱连接的连接板螺栓松掉（
吊车梁结构拆除、加固专项施工方案
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见附图：吊车梁上弦连接板拆除示意图）。吊机起钩,将吊车梁放至地面。
吊车梁上弦连接板拆除示意图
其他吊车梁拆除方式与上述吊车梁拆除方法类同，拆除顺序及机械选择如下：
1）板加、主轧区吊车梁拆除施工
该区域吊车梁由20线开始向1线方向拆除，加热炉跨吊车梁采用200汽车吊设2个站位，1＃站位设在F—G跨3～4线间拆除F、G列2～4线的吊车梁；2#站位设在1＃板坯库内F—G跨间拆除F、G列1~2线的吊车梁。
主轧跨6~8线的吊车梁采用2台200t的汽车吊双机抬吊进行拆除,拆除前先按抽柱加固方案采取措施后再拆除施工.
板坯库（D、B、A列）1～4线的吊车梁采用两台120t的汽车吊双机抬吊进行拆除,由15线山墙大门进出。
其余吊车梁采用120t汽车吊和80t汽车吊单机进行拆除（遇个别吊装半径较大的部位采用双机抬吊)，分别由G列19~20线大门、F列16～17线大门、15线山墙大门进出。见附图：板加、主轧区吊车梁系统拆除平面布置图
吊车梁结构拆除、加固专项施工方案
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板加、主轧区吊车梁系统拆除平面布置图
吊车梁结构拆除、加固专项施工方案
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2）冷床区吊车梁拆除施工
拆除前先将2#冷床和4#检查台架基坑回填，吊车行走及作业场地需分层夯实，上铺500mm后碎石再铺路基箱。冷床区大吊车梁拆除采用2台250t履带吊双机抬吊。
冷床区24～30m较重的吊车梁采用2台120t汽车吊进行拆除；其余吊车梁采用120t汽车吊和80t汽车吊单机拆除。
冷床跨、剪切跨吊车梁拆除由35线进出，中间跨、特厚板跨吊车拆除由K列27～28线大门进出。
见附图：冷床区吊车梁系统拆除平面布置图
3）热处理、成品库区吊车梁拆除施工
成品库区的吊车梁采用两台80t汽车吊双机抬吊拆除，由207~208线大门进出。
剪切及热处理跨48m吊车梁采用两台150吨履带吊双抬拆除;30m的