文档介绍：变压器噪声产生的原因及降噪措施
变压器噪声产生的原因及降噪措施
变压器噪声产生的原因及降噪措施
变压器噪声产活力理
变压器的噪声是由变压器本体振动及冷却装置振动而产生的一种连续性噪声。变压器噪声产生的原因及降噪措施
变压器噪声产生的原因及降噪措施
变压器噪声产生的原因及降噪措施
变压器噪声产活力理
变压器的噪声是由变压器本体振动及冷却装置振动而产生的一种连续性噪声。变压器噪声的大小与变压器的容量、硅钢片材质及死心磁通密度等要素相关。
(1)变压器本体产生噪声机理：
国内外的研究结果表示，变压器本体振动的本源在于硅钢片的磁致伸缩惹起的死心振动。
(2)冷却装置产生噪声机理：
冷却装置噪声也是因为其振动而产生。冷却装置振动的本源在于冷却电扇和变压器油泵在运转时产生的振动；变压器本体的振动经过绝缘油、管接头及其装置部件等，传达给冷却装置，使冷却装置的振动加剧，辐射的噪声加大。
噪声的流传路径
变压器经过空气向四周辐射的噪声是由两部分构成，一部分是由死心绕组的振动经过构造件和绝缘油传给油箱，由油箱振动而产生的本体噪声；另一部分是由冷却电扇和变压器油泵振动而产生的冷却装置噪声。变压器本体噪声完整取决于死心的磁致伸缩振动。
降低噪声变压器技术举措及计算方法
(1)降低变压器本体噪声技术举措
1)死心方面技术举措：
一是采纳磁致伸减小的优良硅钢片。二是降低死心的额定工作磁密。三是改良死心的构造。
2)改良死心与油箱机械连结方式：
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变压器噪声产生的原因及降噪措施
变压器噪声产生的原因及降噪措施
变压器噪声产生的原因及降噪措施
变压器的本体噪声有一部分是经过箱底和基础流传出去，还有部分经过箱盖套管上导电构造传达到母排上，假如在器身的底脚和油箱之间、油箱和基础之间、母排与固定构造件之间搁置防振橡胶垫，便可使本来的刚性连结变成弹性连结，进而达到减少振动、防备共振、降低噪声的目的。
3)改良油箱及其构造：
① 为了降低油箱壁的振动幅度就一定提升整个油箱的刚性。提升刚性的方法是增添箱壁的厚度及增添增强铁的个数，以及选择较好的增强铁形状和焊接地点。 ② 从声学技术上常用密实深重的资料把发声体与四周的环境隔断起来，这类方法叫隔声。
隔声构件