文档介绍：加油站防雷工程设计审核
 
 
摘要：由于加油站易燃易爆的性质，其存在极大的雷击隐患，一旦加油站被雷电袭击，势必会引发火灾或者是爆炸事故，严重威胁到人们的生命财产安全。因此，本文根据海省冷湖行政委员会气象站工作实际，对加油站防m，可直接采取金属棚顶当作接闪器，无需单独装设避雷带或避雷网。在审核时还应关注的是，若加油站属于尖顶型结构，。
（2）引下线。由于加油站内的建（构）筑物的结构大多数是钢筋混凝土或者是钢架，防雷设计时若属于钢筋混凝土结构可把桩内2条对角主筋当作自然引下线运用，审核时应注意引下线数量不应少于2根，其间距不应大于18m，同时其需沿建筑物周边均匀敷设。
（3）接地装置。可以采取自然接地体作为加油站建（构）筑物的防雷接地装置；因大部分加油站内的各个接地装置之间的距离不符合规定要求的5m，为了达到均压，降低各个接地设备之间的电位差，需要将加油站内的保护接地、防雷接地、等电位连接带、防静电接地、电气设备工作接地等采取共用接地。在对建筑物以及构筑物进行基础施工的过程中应将两基础内的钢筋进行可靠连接，每间隔18m的距离进行一次接地操作。若自然接地体的电阻不符合规定要求时，这个时候需要进行人工接地体操作。如果使用统一接地操作，接地电阻值应使用最小值，要求接地电阻不超过4Ω。
在油罐区防雷设计时，接闪器可以采用呼吸阀来替代，在将呼吸阀作为接闪器时，应始终确保呼吸阀与罐体之间的具有良好的接触，防止直击雷对呼吸阀进行放电时不能迅速将雷电流泄放进入大地。对于埋地的金属油罐来说需要进行环形接地，审核时应注意接地点至少有2个，其弧形距离应不超过30m，接地体与罐壁之间的距离应高于3m。如果金属油罐顶板的厚度不超过4mm时，需要对其安装直击雷防护，反之则不需要安装。由于青海省属于多雷区，需要对油罐和铝顶油罐单独装设避雷针当作直击雷防护。结合滚球法计算出独立避雷针与被保护金属油罐之间的水平距离应大于3m，确保油罐呼吸阀在避雷针保护范围的2m以上。为了确保输油管道的安全，设计时还应对输油管道的拐弯、分
支、开始端以及末端处每间隔12m进行一次接地，要确保接地电阻不超过4Ω；油罐区的接地比较适宜共用接地装置，同时还要将各处的等电位连接做好。因在对油品进行装卸的过程中会有静电产生，静电大都聚集在浮盘上，为了避免出现火灾事故，应将浮盘与油罐之间进行电器连接；在装卸油罐的过程中应使用专用的接地导线，将油罐和装卸设备使用接地端子和夹子进行有效连接，同时还要做好加油罐接地和防静电接地装置之间的连接。
加油站内的电子信息设备包括通信设备、监控设备以及液位仪检测设备等。在雷电天气会产生巨大的瞬变电磁场，对信号、通信系统以及网络的正常运行产生影响，严重时还会破坏电子设备以及系统。所以需要对加油站的电子信息设备防雷设计。在防雷设计审核时主要应从等电位连接与共用接地系统、防雷与接地、装设电涌保护器、屏蔽及布线等方面开展。（1）电子设备的金属外壳、机柜、机架、金属管、屏蔽线缆外层、信息设备防静电接地和安全保护接地及浪涌保护器接地端等均应以最短的距离与等电位连接网络的接地端子连接，防止过长的连接导线将构成较大的环路面积会增大对防雷空间内LEMP的耦合机率，导