文档介绍：中铁十二局集团 天津地铁6号线土建施工第19合同段
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目 录
1编制依据 1
2 工程概况 1
1
，每台钻机每天钻孔3根，398根桩计划施工时间为25天。
中铁十二局集团 天津地铁6号线土建施工第19合同段
2
序号
作业人员
人数
施工任务安排
1
钻孔人员
15
负责钻孔、袖阀管安装
2
注浆人员
6
负责浆液搅拌、注浆施工
3
杂工
4
负责作业范围内卫生清理
4
安全员
1
负责注浆施工安全监督和管理
、机械配置
主要材料、机械配备表
序号
名称
型号
单位
数量
1
袖阀管
50mm
m
2
水泥
t
若干
3
水玻璃
t
若干
4
岩心钻机
XY-200
台
5
5
注浆泵
BW-250
台
2
6
浆液搅拌机
台
2
5 施工方法
。
第一次注水
第二次注浆
第三次注浆
第四次注浆
第五次注浆
第六次注浆
测放孔位
钻机就位
钻孔
注入套壳料
下袖阀管
注 浆
封孔口
制备套壳浆料
制备注浆液
第N次注浆
中铁十二局集团 天津地铁6号线土建施工第19合同段
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袖阀管注浆施工流程图
1、放线定位
先用全站仪测放每排两边的最外边两点的坐标点，再通过这些坐标点，采用拉线和卷尺量测的方法定出两点中间其他钻孔孔位。定出孔位后，用油漆标注。
2、钻机就位及钻孔
孔位确定后，钻机进场就位，应使钻机底部平整稳固，在开钻前利用吊锤钻头和钻孔的垂直度进行检测，并在钻进2m时及以后每加一节钻杆均需对钻机调平校正，要求钻孔的倾斜度≤1%。在钻进的过程中，由于要穿透路面或混凝土块，一般采用金刚钻头。
施工采用两序法，地质钻一次造孔泥浆护壁，灌浆自下而上施灌，先单序孔，后双序孔，以免串孔或窜浆。如遇转折孔，孔距要做适当调整，以确保转折孔与邻孔之间的紧密连接。钻机采用泥浆护壁造孔，孔深按设计要求进行。
3、制备、置换套壳料
套壳料采用膨润土现场配制。成孔后立即通过钻杆将套壳料置换孔内泥浆，方法是将通过循环泥浆的管接到挤压式注浆机上，在注浆压力的作用下，通过钻杆将孔内泥浆置换成套壳料。套壳料在压力的作用下，通过钻杆进入钻孔底部，随着套壳料的进入，泥浆从地面孔口置换出来，置换出来的泥浆通过钻孔口的泥浆沟排到泥浆循环池。在发现排出的泥浆中含有套壳料时，停止置换。
中铁十二局集团 天津地铁6号线土建施工第19合同段
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4、安装袖阀管
袖阀管采用φ50×5mm柔性塑胶管，分段长度1m。在套壳料置换完成后要立即插入袖阀管。袖阀管插入前根据深度要进行连接，在插入时相邻两节袖阀管用长度为20cm的套管连接，采用胶合剂将袖阀管和连接套管粘牢。第一节袖阀管安装好堵头，再对管中注入清水，目的是减小袖阀管的弯曲直。袖阀管每节连接好后，依次下放到钻孔中，直到孔底，下放时尽量保证袖阀管的中心与钻孔中心重合。
根据注浆要求，在注浆管部位下B型管，非注浆部位下A型注浆管。将注浆管下入注浆管孔中，要确保注浆管下到孔底，上部要高出地面20cm，利用注满水的注浆管的重力作用，使注浆管不会浮起，最后在注浆管上部盖上盖，以防止杂物进入注浆管，影响注浆作业质量。
⑸制浆
等到套壳料具有一定的强度后（时间不得少于24h），可进行注浆施工。，水灰比为1:1，水玻璃掺量为3%。
⑹注浆
注浆应先注外围、后注中部，以达到一序外围成墙、二序内部压密的目的。外围适当提高注浆压力。
注浆过程中主要通过听声音、看压力、看注浆量（有前面灌浆现场施工性试验取得参考数据）来判断注浆的实施效果。
注浆中应密切注意注浆压力的变化。每段注浆时，压力表应出现两次峰值，在注浆刚开始，出现第一次峰值，持续的时间很短；随后压力逐渐下降在一定