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、20陈宁烽、11王宏亮、34容新友、3李泽想
：盘梯、护栏、天桥、人孔、透光孔、清扫孔或排污孔、量油孔、放水管和自动切水器、进出口接台管等储罐常规注意储油罐和储罐区储油多，危险性大，容易发生火灾和爆炸事故，必须按照有关规定，建立防火、防爆制度，经常进行防火巡查，严格进行消防安全管理，确保消防安全。
(1) 储油罐、储罐区防火防爆应按GB50183,GB50074规定。
低倍数空气泡沫灭火系统应按GB50151规定。
(2) 储罐区应保持整洁，防火堤内应无干草，无油污，无可燃物。
(3) 储罐区排水系统应设水封片；排水管在防火堤外应设置阀门；油罐放水时，应有专人监护，及时清除水封片内的残油。
(4) 储罐区内不应装设非防爆电气设备和高压架空线路。
(5) 储罐区应当按规定设置防火堤，防火堤应保持完好。
(6) 储油罐顶部应无油污，无积水。储油罐进出油管线、阀门应采取保温措施。
(7) 储油罐顶的透光孔、检尺孔盖、垫片应保持完好，孔盖应盖严密。量油口应装有不打火花的金属垫片。
(8) 储油罐上的呼吸阀、液压安全阀底座应装设阻火器。阻火器每季至少检查一次。
(9) 储油罐进出油管线应装设韧性软管补偿器。
(10) 钢制储油罐罐体应设置防雷防静电接地装置，其接地电阻不应大于10Q。接地点沿罐底边每30m至少设置一处，单罐接地不应少于两处。
(11) 每年春季应全面检查防雷防静电接地装置，测试接地电阻值应符合要求。
(12)浮顶罐的浮船与罐壁之间应用两根截面积不小于25mm2的软铜线连接。
(13) 储油罐装油量应在安全罐位内运行。
(14) 当凝油油位高于加热盘管时，应先用蒸汽立管加热，待凝油溶化后，再用蒸汽盘管加热。
(15) 不应穿化纤服装和带铁钉的鞋上罐。在罐顶不应开、关非防爆电筒。
(16) 储罐区内油管线动火、清罐作业应执行行业规定。
(17) 储油罐着火，应立即报告并停止着火油罐的一切作业。组织灭火并适时启动应急预案。
。自动化立体仓库是现代物流系统中迅速发展的一个重要组成部分,它具有节约用地、减轻劳动强度、消除差错、提高仓储自动化水平及管理水平、提高管理和操作人员素质、降低储运损耗、有效地减少流动资金的积压、提高物流效率等诸多优点。
1. 自动化立体仓库的分类按照建筑物形式分类
(1) 整体式：是指货架除了存储货物以外，还作为建筑物的支撑结构，构成建筑物的一部分，即库房货架一体化结构，一般整体式高度在12米以上。这种仓库结构重量轻，整体性好，抗震好。
(2) 分离式：分离式中存货物的货架在建筑物内部独立存在。
分离式高度在12米以下，但也有15米至20米的。适用于利用原有建筑物作库房，或在厂房和仓库内单建一个高货架的场所。
2. 按照货物存取形式分类
(1)单元货架式：单元货架式是常见的仓库形式。货物先放在托盘或集装箱内，再装入单元货架的货位上。
(2)移动货架式：移动货架式由电动货架组成，货架可以在轨道上行走，由控制装置控制货架合拢和分离。作业时货架分开,在巷道中可进行作业；不作业时可将货架台拢，只留一条作业巷道，从而提高空间的利用率。
拣选货架式：拣选货架式中分拣机构是其核心部分，分为巷道内分拣和巷道外分拣两种方式。“人到货前拣选”是拣选人员乘拣选式堆垛机到货格前，从货格中拣选所需数量的货物出库。“货到人处拣选”是将存有所需货物的托盘或货箱由堆垛机至拣选区，拣选人员按提货单的要求拣出所需货物，再将剩余的货物送回原地。
3. 按照货架构造形式分类
(1)单元货格式仓库：类似单元货架式，巷道占去了三分之一左右的面积。
(2)贯通式：为了提高仓库利用率，可以取消位于各排货架之间的巷道，将个体货架合并在一起，使每一层、同一列的货物互相贯通，形成能一次存放多货物单元的通道，而在另一端由出库起重机取货，成为贯通式仓库。根据货物单元在通道内的移动方式，贯通式仓库又可分为重力式货架仓库和穿梭小车式货架仓库。重力式货架仓库每个存货通道只能存放同一种货物，所以它适用于货物品种不太多而数量又相对较大的仓库。梭式小车可以由起重机从一个存货通道搬运到另一通道O
水平旋转式仓库：这类仓库本身可以在水平面内沿环形路线来回运行。每组货架由若干独立的货柜组成，用一台链式传送机将这些货柜串连起来。每个货柜下方有支撑滚轮，上部有导向滚轮。传送机运