文档介绍：水泥混凝土路面施工技术探讨
摘要:水泥混凝土路面因其具有良好的抗压、抗弯折、抗磨损以及高稳定性等诸多优势,被广泛地应用在各级路面上。文章介绍了水泥混凝土路面的特点,分析了影响水泥混凝土路面施工质量的各种因素,结合地区实际及日常工应变措施。
混凝土搅拌
搅拌场配置的混凝土总拌和设备的生产能力要求保证满足不同摊铺能力的要求, 并按总拌和能力确定所要求的搅拌楼数量和型号。每台搅拌楼在投入生产前, 必须进行标定和试拌。在标定有效期满或搅拌楼搬迁安装后, 均应重新标定。施工中应每15 d 校验一次搅拌楼计量精确度。采用计算机自动控制系统的搅拌楼时, 应使用自动配料生产, 并按需要打印每天( 周、旬、月) 对应路面摊铺桩号的混凝土配料统计数据及偏差。
低温或高温天气施工时, 拌合物出料温度宜控制在10~ 35℃ , 并应测定原材料温度、拌合物的温度、坍落度损失率和凝结时间等准确数值。
水泥混凝土材料的的运输应根据施工进度、运量、运距及路况, 选配车型和车辆总数。总运力应比总拌和能力略有富余, 确保新拌水泥混凝土在规定时间内运到摊铺现场。不同摊铺工艺的混凝土拌合物从搅拌机出料到运输、铺筑完毕的允许最长时间应符合相关规定, 不满足时应通过试验, 加大缓凝剂或保塑剂的剂量。
滑模摊铺机的振捣棒下缘位置应在挤压板最低点以上, 振捣棒的横向间距不宜大于450 mm, 均匀排列; 两侧最边缘振捣体与摊铺边沿距离不宜大于250 mm, 保证整幅范围内的水泥混凝土振捣密实和均匀。挤压底板前倾角宜设置为3 °。提浆夯板位置宜在挤压底板前缘以下, 两边缘超铺高程根据拌和物稠度宜在3~ 8 mm 之间调整。搓平梁前沿宜调整到与挤压板后沿高程相同, 搓平梁的后沿比挤压底板后沿低1~ 2 mm, 并与路面高程相同。三辊轴机组铺筑混凝土面板时, 应在布料长度大于10 m 时开始振捣作业。密排振捣棒组间歇插入振实时, 倍, 并不大于500 mm, 振捣时间为15~30 s。排式振捣机连续施行振实时, 作业速度宜控制在4 m/ min 以内。排式振捣机应匀速缓慢、连续不间断地振捣行进。要求经过振捣的路面表面不露粗集料、液化表面不再冒气泡并泛出水泥浆为准。面板振实后, 应随即安装纵缝拉杆。单车道摊铺的混凝土路面, 在侧模预留孔中应按设计要求插入拉杆; 一次摊铺双车道路面时, 除应在侧模孔中插入拉杆外, 还应在中间纵缝部位, 使用拉杆插入机在1/ 2板厚处插入拉杆, 插入机每次移动的距离应与拉杆间距相同。轨道摊铺机应配备振捣体组, 振捣方式有斜柄连续拖行及间歇垂直插入两种, 当面板厚度超过150 mm 坍落度小于30 mm 时, 必须插入振捣; 连续拖行振捣时, 作业速度应控制在0. 5~ 1. 0 m/ min。并随着坍落度的大小而增减。间歇振捣时, 当一处混凝土振捣密实后, 将振捣棒组缓慢拔出, 再移动到下一处振实, 移动距离不宜大于500 mm。
、锯缝及养生
经振捣密实的水泥混凝土表面应保持其路拱准确, 平整度符合要求。表面整修前应做好清边整缝,清除粘浆