文档介绍：2019年度东莞市财政预算绩效管理绩效自评抽查审核意见
编制单位：东莞市财政局
项目名称 淘汰非纯电动公交车辆补偿费用 涉及2019年度预算金额
项目主管部门 东莞市交通运输局 2019年度东莞市财政预算绩效管理绩效自评抽查审核意见
编制单位：东莞市财政局
项目名称 淘汰非纯电动公交车辆补偿费用 涉及2019年度预算金额
项目主管部门 东莞市交通运输局
绩效自评组织工作审核意见 1、自评资料提交情况：项目自评资料和补充资料及时报送，填报较规范，自评审核工作积极配合。项目单位初步提交材料较不全面，缺少指标详细情况说明及佐证材料，之后对缺漏的资料进行及时补充，补充后资料较齐全。
2、自评结果应用情况：本项目为本年度新增项目，没有上一年自评。
3、绩效信息公开情况：项目将预算绩效目标情况，在东莞市交通运输局网站进行公开。
项目绩效抽查审核等次 审核等次： □优 □良 ■中 □差
抽查审核意见 1、预算执行情况：
项目预算执行情况良好 □
项目预算执行情况一般 □
项目预算执行情况较差 □
项目预算调整过大 ■
具体情况：
市级财政年初预算金额()万元，调整后预算金额()万元，预算调整率为(-)%，实际支出金额()万元，年初预算执行率为()%,调整后预算执行率为()%。
：
项目基本完成预期产出目标 □
项目完成大部分预期产出目标 ■
项目完成部分预期产出目标 □
大部分预期产出目标未完成 □
具体情况：
据预算单位填报的资料反映，2019年淘汰非纯电动公交车辆数为455辆，应淘汰车辆淘汰率为100%，补偿费用按时支付率为100%，非纯电动公交淘汰及时率为100%，%。另据预算单位说明，2019年预算安排“淘汰非纯电动公交车辆补偿费用”项目对四家公交企业（城巴公司、小巴公司、水乡公汽、东莞巴士）共2637辆非纯电动公交车辆退出补偿，但实际上2019年只对小巴公司、水乡公汽共退出运营的非纯动公交车辆455辆进行了补偿，余下非纯电动公交车辆按照市政府要求用于承接镇内公汽退出运营后的应急运力补充，因此2019年补偿金额比预计少，预算调整率较大。
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项目基本实现预期效益目标 □
项目实现大部分预期效益目标 ■
项目实现部分预期效益目标 □
项目实现预期效益不明显 □
具体情况：
(1)减少公交车尾气排放效果为有效减少，达到预期效果；（2）底