文档介绍：三环拼装试验方案
三环拼装试验方案
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三环拼装试验方案
盾构隧道管片
三环水平拼装试验方案
编写：
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广东铁路建设监理有限公司
广州地铁监理三环拼装试验方案
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三环拼装试验方案
盾构隧道管片
三环水平拼装试验方案
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广州地铁监理部
二零零八年六月四日
三环拼装试验方案
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三环拼装试验方案
一、引用标准
《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）第。
《地铁设计规范》（GB50157-2003）
二、试验依据
广州市轨道交通三号线北延段施工区间3标【同和站～永泰站盾构区间】土建工程招标文件中对三环管片水平拼装试验的相关规定。
根据《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）第规定，每套模具每生产200环做一组（3环）水平拼装检验。
三、试验目的
通过水平拼装检查模具的精度、扭曲度及弯曲螺栓孔的精确性。
四、拼装方式
侧立水平拼装。底部为标准环，中间为左或右弯环，顶部为标准环。用作拼装的管片随机抽用。
五、使用设备、工具、物料及测量工具
(1) 设备：10T门式吊机；
(2) 工具：螺杆式升降台座、吊架、吊夹、棘轮扳手、24寸扳手、铁锤、铁板和小钢条；
(3) 物料：木方、连接用弯曲螺栓、铁钉、尼龙绳；
(4) 测量工具：50CM钢直尺、30M钢卷尺、塞尺。
六、拼装步骤
(1) 在选定的平整混凝土地台上，按隧道内径（R2700mm），划线，作为拼装基准线，并沿线预先安装螺杆式升降台座，用测量仪调节好水平度；
三环拼装试验方案
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(2) 拼装底部标准环，拼装顺序如附图1：
a. 先放置好第一块标准管片，利用水平尺测量，使管片处于水平、直立状态；
b. 拼第二块标准管片，利用门式吊机及人力轻扶使之与第一块管片紧贴，利用水平尺调节使之直立与水平，并穿入弯曲螺杆，逐步拧紧使之与第一块管片贴合（拧紧螺杆时要注意不断地用钢直尺检查缝隙及错位情况，通过弯曲螺杆进行调平）；
c. 拼第三块标准块；
d. 拼左、右邻接块；
e. 插入封顶块；
f. 再次观察环的缝隙及错位情况，反复用升降台座及拧紧（或拧松）弯曲螺栓进行调节，争取最好效果；
g. 通过插片检查缝隙及错位状况是否符合规范要求；
h. 用钢卷尺测量环内、外直径，并通过钢管，千斤顶配合进行必要的调节，使之符合规范要求；
(3) 拼装中间契型环（左或右弯环），拼装顺序如附图1：
a. 先把契型环三块标准片中中间的一块吊放在第一环的面上，其放置的位置与第一环中间的一块标准片错半片位（以手孔上的基线为准），插入弯曲螺拴并使用钢直尺检查其与底环管片贴合时的错位状况，利用弯曲螺拴撬引调节，平整后拧紧；
b. 拼入其余两块标准块；
c. 拼左、右邻接块；
d. 拼入封顶块；
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e. 测量拼