文档介绍：第八章 液压电梯
液压电梯是通过液压动力源，把油压入油缸使柱塞作直线运动，直接或通过钢丝绳间接地使轿厢运动的电梯。
整理ppt
第一节 液压电梯的特点及结构型式
液压电梯与曳引驱动电梯相比有以下的特第八章 液压电梯
液压电梯是通过液压动力源，把油压入油缸使柱塞作直线运动，直接或通过钢丝绳间接地使轿厢运动的电梯。
整理ppt
第一节 液压电梯的特点及结构型式
液压电梯与曳引驱动电梯相比有以下的特点:
,不需要在井道上方设立造价和要求都较高的机房。
:首先是安全性好、可靠性高、结构简单。液压电梯失速、冲顶、蹲底等故障和困人情况均很少。
，而液压系统仅起阻尼和调控作用，故能节约能耗.
，维修费少也是其特点。
整理ppt
由于上述特点液压电梯特别适合在低层建筑,上部不能设机房的场合和大载重量的场合使用.
液压电梯是机、电、电子、液压一体化的产品，由以下相对独立但又相互联系配合的系统组成.
:由电机、油泵、油箱及附属元件组成。
:由集成阀块(组) 、止回阀、限速切断阀和油缸等组成。
整理ppt
①集成阀块 (组)：由流量控制阀、单向阀、安全阀、溢流阀等组成。
②止回阀：为球阀,是油路的总阀，用于停机后锁定系统。
③限速切断阀:安装在油缸上，在油管破裂时，迅速切断油路，防止柱塞和载荷下落,故也称“破裂阀”。
④油缸:是将液压系统输出的压力能转化为机械能，推动柱塞带动轿厢运动的执行机构.
整理ppt
:与曳引电梯的作用一样，限制轿厢活动的自由度，，带滑轮的柱塞顶部也应有导轨导向。
:结构和作用与曳引电梯相同，但侧面顶升的液压电梯的轿厢架结构由于受力情况不同而有所不同.
:与曳引电梯相同.
整理ppt
液压电梯按顶升的方式可分为直接顶升和间接顶升.
直接顶升就是柱塞直接与轿厢结构相连,,也可以在侧面。
间接顶升是柱塞通过滑轮和钢丝绳拖动轿厢,这样可以利用液压顶升力大的优势,使其传动速比为1:2,即柱塞上升1m,,,一端固定在油缸或其他固定结构上,一端绕过柱塞顶部的滑轮,,也可利用轿厢导轨进行导向.
整理ppt
整理ppt
第二节 液压电梯工作原理
:液压传动是利用密封工作容积内液体的压力能来完成由原动机向工作装置进行能量或动力的传递或转换.
:液压传动一般用矿物油作为工作介质,,要求液压油有适当的粘度,良好的润滑性能和化学稳定性.
整理ppt
:在液压系统中用液压控制阀(简称液压阀)对液流的方向,压力的高低,以及流量的大小进行控制,是直接控制工作过程和工作特性的重要器件.
液压阀按功能分类可分为:压力控制阀包括:溢流阀,减压阀,顺序阀;流量控制阀包括:节流阀,调速阀,分流阀;方向控制阀包括:单向阀,换向阀,截止阀等.
溢流阀一般安装在泵站和单向阀之间,当压力超过一定值时,使油回流到油槽内.
整理ppt
限速切断阀:是液压系统重要的安全装置,在油管破裂或其他情况使负载由于自重自超速下落时自动切断油路,使油缸的油不外泄而制止负载下落.
单向阀:普通单向阀就是只允许液流向一个方向流动不能反向流动,以防油液倒流.
换向阀(方向阀):借助于改变阀芯的位置,来实现与阀体相通的几个油路之间的通断,以达到切换油路,改变油液流动方向,从而改变液压系统工作状态的目的.
整理ppt
:液压泵是液压系统的动力机械,,其工作原理是利用泵工作腔的容积变化而进行吸油和排油.
(油缸):油从油缸下部进入缸内,.
整理ppt
液压传动方式的主要优点是：
（1）元件尺寸小、重量轻、结构紧凑；
（2）调速范围大，且可无级调速；
（3）反应速度快，动特性好；
（4）运转平稳，液压油的弹性可以缓冲；
（5）操纵方便，易于实现自动控制；
（6）由于液压元件日趋标准化、系列化，所以质量稳定，成本下降。
整理pp