文档介绍：关于安全驾驶心得领悟精安全驾驶学****心得领悟
关于安全驾驶心得领悟精安全驾驶学****心得领悟
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关于安全驾驶心得领悟精安全驾驶学****心得领悟
安全驾驶心得领悟_安全驾驶学****心得领悟
保证安全驾驶最重要的就一同追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解，追尾必然是后车的全责，也就是轿车的责任。
但是交管部门在办理问题是却定为两方相同责任。当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前车，也就是农用车也有相同的责任，因为高速公路上严禁农用车行驶。因为农用车没有路权，即便不发惹祸故，农用车在高速路上行驶也是违纪的行为。因而可知，"路权"意识是多么的重要。由这个例子我们能够看出安全驾驶不可是是要求司机员保证驾驶的安全，"各行其道"更加重要。"正常行驶"的真切意义还包含了驾驶员对"路权"意识的理解和认识，所以说一名真切合格的驾驶员，必然要明确自驾车的种类可否与行驶道路相吻合，忽略了这一点，也不是一名合格的驾驶员。
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说到文明驾驶，这不只关系到行车安全的问题，更关系到整个社会的文明进度。文明驾驶包含好多，有车让人，车让车。车让人很好理解，灵便车躲让行人和非灵便车，因为后者是弱者。相对而言，灵便车作为强者应该无条件的礼让弱者。在保证人身生命财富安全的同时，更好的表现了社会文明的进度，表现了现在以人为本的社会原则。而谈到车让车，又是就很难让人理解，都是灵便车，无所谓谁强谁弱，谁占道谁占理，本无可厚非。但是在当前的交通环境状况下"路堵大于事故"为保让道路的通畅，遵章车躲让违章车，不只减少了事故发生的可能性，更是表现了驾驶员自己的文明素质。这有时很难做到，但若是我们记住"忍一时海不扬波，退一步天南地北"的古训时，好多的不快乐就都烟消雾散了。在文明驾驶中，我特别想提的一句是，驾驶员自己必然要有优秀的心理素质。我们内行车中，经常会看到有
的车辆左右并线，在几条行车道内出出进进，不停的更改车道，并且特别顺利，并无发惹祸故，我们会很敬佩他们，实质是赏识他们。但我想说，作为驾驶员，他们也许是无可挑剔的，驾驶技术也是特别熟练的，但是作为一个社会人来说，他们是不能够熟的，在自己方便的时候，忽略了他人，给他人带来了不便，这不是我们学****的楷模。驾驶车辆的时候，应该做到，在没有特别状况时，减少更改车道的次数。这不可是文明驾驶的表现，更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的要素之一。
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关于学****驾驶技术这一点，我也很想谈一点自己的领悟。作为一名司机员来讲，应该说有必然的驾驶技术，但我想重申的是，其实不能够以为把车开起来就说明驾驶技术熟练，我们所说的技术技术，不可是是把车开动，而是很好的控制自己驾驶的车辆。在道路条件优秀的状况下。车速要控制适合，时辰防备忽然事件的发生，在紧迫状况下，可否能够控制住自己驾驶的车辆，也就是说人要支配车，而不能够让车支配人。因为我们是客运司机，不只要保证车辆前后的安全还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这需要优秀的驾驶技术，最高的境地就是"人车合一"，这就要求我们有较高的"预示性"。所谓"预示性"就是要在状况发生前，提前预防。我们要在驾驶工作中不停地探索和提升。行车中精神集中至关重要，过去的教训告诉我们，好多事故是侥幸麻痹造成的。特别是内行驶条件优秀的状况下，最简单放松和怠慢。所以，"预示性"是最高的境地，也是所有驾驶员一世追求的境地。
学****他人的经验，关于一名驾驶员来讲，也是得益匪浅的。在这里，我很想谈一谈，我的师傅告诉我的一条经验。在我的带凯旋傅王景杭就告诉我，每天下班后，在放松的同时，把自己一天的经历回想一下，是特别有必需的。我试一试着做了，发现果真很奏效，每天回想一下自己当日行车中所经历的事情，看有什么状况时能够防备的，有什么是能够持续保持或是弘扬的。想一想为何，细细的梳理一下，真的是得益匪颇多。这样做不只提升自己的技术，更能防备再次发生相同的危险。这几年我素来坚持，从中收获不小，几年来，我没有在相同的地点发生过相同的问题。比方刹头、刮蹭以及紧迫状况。有时我还会做一些记录，时时的看一看，回味一下。应该说这条经验给了我很大的帮助。使我得益一生。因而可知，老师傅的经验确实值得我们借鉴。
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关于安