文档介绍：第十章 路基构造
本章要点:
路基类型
路基断面
路基设计
路基边坡稳定性及检算方法
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§    路基横断面及组成
一 路基类型
1. 按断面形式分
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三 路基设计
(一)路堤横断面
注:1)护道——保持路基稳定有2-4%斜度利于排水
2)纵向排水沟：，，边坡为1:1
梯形断面，纵向坡度为2 — 8‰
① 路基面 ②边坡
③护道 ④取土坑
⑤纵向排水沟
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(二) 路堑横断面
① 路基面 ② 侧沟 ③ 边坡 ④ 截水沟（天沟）
注： 1）侧沟：排水，边坡1:1， 2-8%纵坡
2）隔离带：稳定路堑边坡，宽度2-5m
3）天沟：防水流入路堑
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§ 路基的稳固性
一 影响路基稳固性的因素
1）作用于路基上的力:
①列车的载荷
②轨道重力
③土体本身的自重
④自然营力
2）路基稳固性要求：
在温度变化，风雨等自然力的侵蚀下，能够
保持稳固，即不发永久变形（塌陷等）
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3) 路基稳固性判定：
用路基强度与稳定性表示，在判定时，采用
力学分析法或工程地质对比法进行
4) 路基稳固性破坏的变化过程：
由于地表水的渗入，地下水上升或由于土壤
内温度的变化及其它人为因素，引起土壤结构与
性质的变化，其稳定性遭到破坏。其变化过程呈
循环性，循环时间不等，变化程度也因自然和人
的活动而异。
一般表现为：
局部移动→相对稳定→局部移动→相对稳定→全
面移动→稳定丧失。
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2．影响路基稳固性的因素
1)路基的平面位置与形状
平面位置：地质不良地段
形状：标高、路基宽度、路基边坡
2)路基与轨道类型的匹配
3)地质、地形与水文条件
不良地质：滑坡、崩塌、泥石流、软土、盐土
粘土、多年冻土、黄土等
水文：地表水、地下水
4)自然营力: 风、雪、雨、冻
5)人为作用。
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二 路基失去稳定性的外观表现
：由路基底部、地质、水文变化
引起
：内部应力变化（温度、外
力）
、滑动
三 路基稳定性验算
验算方法为两种：
①数学分析方法；
②近似计算方法
一般采用第2种方法
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：
基本假定
1)路基土体破坏由剪切破坏引起
2)路基土体极限平衡状态在滑动面上达到
3)路基土体的滑动为整体滑动
4)不考虑滑动体内部的应力分布
1)路基滑动面
A．平面形——匀质砂类土
B．圆柱面——匀质粘性类土
C．折线与曲线形——特殊性质类的土
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2)路基稳定系数
抗滑动——抵抗土体下滑的力（内摩擦力+粘聚力）
稳定系数:
K = 1 临界稳定；K > 1 边坡稳定，取K=
3)计算方法
A．均质沙土类
土柱
F
E
B
A
β
C
D
T
β
Q
N
L
※滑动面为AB
※滑动土体(重力)为Q(包
括轨道、列车动载荷)
※土柱：列车与轨道的换
算重量
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下滑力T = Q · Sinβ
法向分力N = Q · Cosβ
抗滑力 = N tgφ+ CL
式中:
φ——土体的内摩擦角
C——粘聚力
L——滑动面长度
β——滑动面与水平面夹角
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注：
① 假想面有多个， AB 只是其中之一
② 由多个假想面求出多个K，k1、k