台背回填施工问题探讨 台背回填的施工要点.docx

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台背回填施工问题探讨 台背回填的施工要点
【摘　要】根据在公路建设过程中的实践，从施工的角度阐述桥涵构造物台背回填的施工与控制。　　【关键词】台背回填;施工控制　　　　随着公









台背回填施工问题探讨 台背回填的施工要点
【摘　要】根据在公路建设过程中的实践，从施工的角度阐述桥涵构造物台背回填的施工与控制。　　【关键词】台背回填;施工控制　　　　随着公路建设的迅速发展，汽车行驶速度的提高，对行车的舒适性要求也越来越高。但是，在道路工程中，总会有很多构造物，由此引起的桥头跳车问题是公路建设者们努力想解决的问题。由于桥涵台背处的回填是路基填土与桥涵结构物的衔接部分，其与路基、桥涵结构物本身产生的不均匀沉降，使车辆通过时产生跳跃和冲击，从而对桥涵和路面造成附加的冲击荷载，致使路面损坏，行车中的人感到颠簸与不适。因此，在工程施工中必须高度重视桥涵构筑物的台背回填质量。本人在施工现场对此进行了摸索和探讨，并提出一点肤浅的认识和见解。
　　
　　由于桥台一般采用刚性很大的钢筋混凝土浇筑而成，具有较大的整体刚度，而与桥台相连的台背，一般用土、砂、碎石填筑，具有刚性小柔性大等特点。这就决定了它们的竖向位移以及对外部环境改变的相应差异，台背回填的范围比路基小得多，因此为保证桥头路堤的稳定，减少不均匀沉降的发生，作为施工方的任务就是通过精心施工，合理安排，使其产生的不均匀沉降控制在规范