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行人闯红灯行为研究.doc

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行人闯红灯行为研究.doc

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行人闯红灯行为研究.doc

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文档介绍

文档介绍:行人闯红灯行为研究
摘要:通过观察发现身边造成交通问题的因素很多,在此将行人闯红灯这一个体/群体行为提取,并从环境心理学的角度予以观察研究。通过采用自然观察、调查问卷、统计分析的方法加以论述,探讨其中人的行为心理特点及产生原因,预期得出是何种人群具有普遍性或占多数比例的闯红
灯行为,从而针对这类人群思考相应的改善措施。

2数据统计


3原因分析
①分析闯红灯者所占比例多的原因:
民众素质较低;交通设计不合理;车流量大,导致红灯时间长,而绿灯时间短;
监管不力
②分析闯红灯的原因:
a赶时间。很多人因为偶尔有急事,以能少一分钟是一分钟当作借口闯红灯违反交通法规。
b马路上行驶的车辆少。有时候虽然另一边是绿灯,但是因为车少而导致无车经过,从
而使行人觉得有可乘之机,可以借这个机会安全过马路。
c车流量大,但行驶缓慢。在交通拥堵的高峰时段,红绿灯时间短,导致车辆停在路上
无法行驶,这个时候,许多行人认为可以钻空子,乘机通过马路。
d从众心理。有时因为很多人要过马路,大部分人都在闯红灯,自己不闯就好象是错误
的一样。于是,大家一起闯红灯。这是心理学中的一个概念,称为“从众效应”。
参照心理学相关理论,从众效应是指个体在真实的或臆想的群体压力下,在认知上
或行动上以多数人或权威人物的行为为准则,进而在行为上努力与之趋向一致的现象。
这是指作为受众群体中的个体在信息接受中所采取的与大多数人相一致的心理和行为
的对策倾向。从众是合乎人们心意和受欢迎的。
从众现象表现形式:对从众行为也要具体分析。一般有这样几种表现形式:
一是表面服从,内心也接受,所谓口服心服。二是口服心不服,出于无奈只得表面服
从,违心从众。三是完全随大流,谈不上服不服的问题。
一般说来,群体成员的行为,通常具有跟从群体的倾向。当他发现自己的行为和意
见与群体不一致,或与群体中大多数人有分歧时,会感受到一种压力,这促使他趋向于
与群体一致的现象,叫做从众行为。【1】因此,在某种程度上,可以将部分行人闯红灯
的行为归结为一种从众行为。
一个著名的从众现象的心理学案例――“阿希实验”。学者阿希曾进行过从众心理
实验,结果在测试人群中仅有1/4~1/3的被试者没有发生过从众行为,保持了独立性。
【2】
e****惯使然。因为经常闯红灯,所以已经成为了****惯,不管是不是红灯都直接过马路。

三问卷调查(内容见附录)

1 问卷梗概
通过调查问卷的是形式在网上对84人进行了问卷调查了,借以通过这种形式辅助和完善自然观察法得出的结果,使最终的结论更加具有客观性和实际意义。并且,以问卷调查的方式向广大武汉市民倡导遵守交通法规的行为和意识。

2 问卷结果分析
调查问卷显示,有接近80%的市民认为行人闯红灯现象严重,%的人认为此现象非常严重。%的市民承认自己从不会出现闯红灯的行为,其他都有此行为