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压路机操作安全技术交底
施工
单位
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单位工程
名称
施工
部位
急转弯。.广二
\、I\
9、压路机变速时，应先分离主离合器，降低发动机转速，待压路机停?转下贞：
安全技术交底
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位
立口
安全技术交底内容
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单位
接上灰：驶后，再进行变速操作。无级变速的压路机直接平稳地拨动变速手柄即可变速。
10、换向时，应待压路机停驶，惯性消除后，再进行换向操作。对于摩擦式换向离合器，可使换向手柄在中间位置停顿数秒，再扳向相反位置。对于齿轮式换向离合器，待主离合器分离数秒之后，再换向操作。对于液压换向机构，换向手柄也应在中间位置停顿一下，然后再扳向相反方向。振动压路机在变速和换向之前，应先停振，起步行驶后再起振，不允许原地起振。
11、作业时，压路机不得长时间重负荷工作。一般不进行厚层土路基的初压作业，必要时，可利用早晨气温较低时进行初压。对松软的路段，最好选用较轻的压路机碾压一二遍，或用拖拉机碾压一二遍后，再用较重的压路机或振动压路机进行复压。对较厚的土层压实，可用带槽滚、羊足滚和轮胎压路滚进行碾压。配重物夏天可用水，冬天可用黄沙。
Uj12、在松软的路段作业时，压路机应避免变速、换向、急转弯，停驶和原地振动，以免陷车。
?转下贞：
安全技术交底单位工程名称工位
施部
安全技术交底内容
施工内容
接上页：发生陷车后，可挂上差速器，低速大油门直线驶出陷车地点。
切不可采取猛接合主离合器或频繁地变速，换向的方法驶离陷车地点，以免造成机件损坏。
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13、在坡道作业时，应以较低的碾压速度进行碾压；不论上坡或下坡，
均使驱动轮朝向坡底方向。下坡时不得空档滑行。在坡道上作业，应尽量避免使用制动器，以免影响压实质量。禁止在大于20的横坡上
行驶。
14、多台压路机同时作业或与其他机械配合作业时，各台机械相互之
间应保持3m以上的纵向间距，坡道上作业时，纵向间距应不小于5m
15、在新筑路基上作业时，必须放慢压路机的速度。不得靠近路基边缘（），并随时注意路基边缘的坡度变化情况，以防塌陷发生翻机事件。
16、在山区傍山路段行驶或作业时，应从山坡一侧顺次向沟岸一侧进行低速碾压。碾压第二次时，需搭透已碾压前一行路基的半个宽度。碾压时，碾压轮迹离路基边缘保持1m以上的距离。
17、对白行式震动压路机，在对换向离合器，起震离合器和制动器进行调整时，必须在主离合器脱开后进行。起震只能在压路机行走后进行，停震应在压路机停车前进行。？转下贞：
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接上页：在坚硬的路面上行走时，严禁震动。碾压松软路基时，首先不用震动，碾压一二次后，再用震动碾压。严禁在没有起震的情况下调节震动频率。不允许在基础不实，结构不牢的建筑物附近进行震动压实作业。
18、压路机行驶时，尽量避免紧急制动和急转弯，需要制动和转弯时，应先减速。制动时