文档介绍：
五十铃柴油发动机的拆装实验报告
五十铃柴油发动机的拆装实验报告
内容(nèiróng)一：五十铃柴油发动机的拆装
一、结构(jiégòu)简介
汽车(qìchē)发动机由曲柄衡检验的，所以在使用中禁止调换飞轮与
曲轴。不然会破坏曲轴飞轮组的动平衡。4、气缸体曲轴箱组的安装
1)放倒发动机，装上油底壳衬垫及油底壳。拧紧油底壳螺栓时应由中间向两端
交叉进行。2)竖直发动机，安装气缸垫和气缸盖。缸盖螺栓应由中间向两端交叉均匀分2~3
次拧至规定力矩。
3)安装凸轮轴及摇臂机构，安装气缸盖罩等。
4)将所拆其它非曲柄连杆机构部件安装到发动机上。5)检查有无遗漏未装部件，检查整理好工具。5、体会
首次拆装发动机就接触到柴油发动机,在拆卸过程中最大的感受是柴油发动机的工作条件比拟恶劣,拆下的零件都比拟脏,与汽油机的不同是,柴油机进气过程中,被吸入气缸的只是纯洁的空气;柴油机是压燃内燃机,，让我更加明白柴油机的根本构造和工作原理，学会了工具的使用和加强自己的动手能力。
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发动机拆装实验报告
发动机拆装实****报告
一．实****目的与要求实****目的:
1．加深学生对汽车构造的认识和理解，提高感性认识，为后续课程打下
良好根底。
2．学****准确使用拆装机器、工具、量具的方法
3．了解平安操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，
培养良好的工作和生产****惯。4．使学生的动手能力得到初步锻炼。
5．提高学生对专业的兴趣，能使其在今后的学****和工作中进行自发的，持续的深入研究。实****要求:
1．学会使用适宜的工具对发动机进行拆卸和装复。2．认识发动机各个组成和工作原理。
3．学会发动机缸径的测量，从而了解气缸的磨损情况。4．掌握发动机的根本构造与根本工作原理。5．掌握两大机构五大系统的根本组成和工作原理。6．记录详细的拆装过程。
二．实****内容：
1〕发动机拆装：我们七个人一组对一台凯越的发动机进行拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机，先按要求拆下化油器，然后在老师的要求下，对化油器内部零件以及工作原理进行了学****和了解。在整个的发动机拆装过程中，在老师的指导下，我们逐一了解了汽车发动机的配气机构、起动系统、点火系统和燃油供应系统，曲轴连杆机构，以及汽油机的冷却及润滑系统中主要零部件的连接关系及其工作原理。在动手的过程中，我们也熟练了对它们的拆卸和装配操作。并且初步了解汽油机与柴油机的区别。我在小组中负责的是零件的分类摆放及清理工作，为之后发动机的装复做好准备。附1：发动机拆装流程表
发动机拆装流程序号物件可变进气气管节气门可拆式喷油嘴节气门传感器节气门电机排气管齿形轮齿轮外扩套汽缸盖外罩水泵齿形带凸轮轴轴承盖凸轮轴编号4A15BC3233B046A1246F261K是否含有图片是是是是是是是是缺损情况固定螺栓，螺帽各少一个备注有一个橙色垫圈有一个橙色垫圈拧松水泵共十个，示意图1示意图1非红色红色先拧后翘螺丝少2个14凸轮轴位置传感器15松紧轮支架松紧轮汽缸盖盖底机油泵油泵齿形轮油泵活塞曲轴附2：发动机拆装局部相关示意图
2〕发动机缸径的测量：
目的：通过对发动机的缸径测量，了解气缸的磨损情况要求：掌握量径表的正确使用与读数方法
通过计算缸径的圆度及圆柱度判断气缸是否符合使用要求步骤：、核对量缸表
，每个气缸测三组数据，6个数值，分别对应每个气
缸的上中下三个面〔垂直于曲轴轴线方向的直径为y，平行于曲轴轴线方向的直径为某〕
圆度误差：D1=〔某1-y1〕/2D2=〔某2-y2〕/2D3=〔某3-y3〕/2三个圆度误差值中，绝对值最大即为该气缸孔的圆度误差圆柱度：d1=〔某1+y1〕/2d2=〔某2+y2〕/2d3=〔某3+y3〕/2=ma某〔d1、d2、d3〕-min〔d1、d2、d3〕根据辅导书：圆柱误差发动机缸径测量