文档介绍：1 柴油检验方法第一节柴油种类及标准一·柴油种类及牌号 (简称柴油机)作能源的石油燃料称为柴油。我国柴油主要分为馏分和残渣型两类,馏分型柴油机燃料即为轻柴油和车用柴油,前者适用于轿车、汽车、拖拉机、内燃机车、工程机械、船舶和发电机组等压燃式发动机;后者主要用于压燃式柴油发动机汽车。残渣型柴油机燃料目前主要用于船用大功率、低速柴油机,故又称为船用残渣燃料油。 ,即 10 号、 5 号、 0 号、-10 号、-20 号、-35 号、和-50 号轻柴油或车用柴油。其中, 10 号轻柴油表示其凝点不高于10℃。轻柴油和车用柴油产品标记由国家标准号、产品牌号和产品名称三部分组成, 例如,-10 号轻柴油标记为 GB252-10 号轻柴油;-10 号用车柴油的标记为 GB∕T19417-1 0 号车用柴油。不同牌号的轻柴油,车用柴油适用于不同地区和季节(本章第三节)。残渣型柴油机燃料按 100 ℃时的运动黏度划分牌号, 是指该油品在 100 ℃时的运动黏度不大于 2∕s。二、柴油标准车用柴油标准是 GB∕T19147 —2003 《车用柴油》,该标准是参照采用欧盟标准 EN509 ─1998 《车用柴油》,制定的,排放达到欧Ⅱ标准,满足国际贸易和环保要求,该标准于2003 年5月23日发布,于2003 年10月1日实施。该标准主要是对城市车用柴油而定,属于推荐实施标准,其实施可依据各地环保部门的具体要求而定。由于车用柴油耗油量低,排放二氧化碳少,满足于节能和环保要求,因此其使用和发展将备受关注,目前深受人们喜爱的新款柴油轿车,柴油汽车正在不断推出。轻柴油标准为 GB252 ─200 《轻柴油》,残渣型船用燃料油标准执行 GB∕T17411 ─1998 《船用燃料》。 、铜片腐蚀、水分、机械杂质、总不溶物、 10% 蒸余物残炭值、炭分、凝点、冷滤点和运动黏度等指标准要求相同,其他质量指标略有差异, 车用柴油要求更高。此外,车用柴油还堆密度提出了具体要求;而轻柴油还有色度和酸度两项指标。车用柴油的技术要求和试验方法见表 3-1. 2 表3-1 车用柴油技术要求和试验方法项目质量指标( GB∕ T19147 ─ 2003 ) 试验方法 10号5号0号-10 号-20 号-35 号-50 号氧化安定性, 总不溶物①∕( mg∕ 100 Ml) ≯ GB∕ T0175 硫含量②w∕%≯ GB∕ T2380 10% 蒸余物残炭③ww∕%≯ GB∕ T268 灰分 w∕%≯ GB∕ T508 铜片腐蚀( 50℃, 3h) ∕级≯ 1111111 GB∕ T5096 水分④￠∕%≯痕迹痕迹痕迹痕迹痕迹痕迹痕迹 GB∕ T260 机械杂志④无无无无无无无 GB∕ 511 润滑性磨痕直径( 60℃) ⑤∕μm 不大于 460 460 460 460 460 460 460 ISO12156- 1 运动黏度 20℃﹙ mm 2 /s﹚ - - - - - - - GB/T 265 凝点/ ℃不高于 1050 -10 -20 -35 -50 GB/T 510 冷滤点/ ℃不高于 1284 -5 -14 -29 -44 SH/T 0248 闪点(闭口)/ ℃不低于 55 55 55 55 50 45 45 GB/T 261 着火性(满足下列要求之一) 十六烷值不小于或十六烷指数不小于 49 46 49 46 49 46 49 46 46 46 45 43 45 43 GB/T 386 GB/T11139 SH/T 0694 馏程 50% 回收温度/ ℃≯ 90% 回收温度/ ℃≯ 95% 回收温度/ ℃≯ 300 355 365 300 355 365 300 355 365 300 355 365 300 355 365 300 355 365 300 355 365 GB/T 6536 密度( 20℃)/(㎏/ m﹚ 820-860 820-860 820-860 820-860 820-860 820-840 800-840 GB/T 1884 GB/T 1885 1 为出厂保证项目,每月应检测一次。在原油性质变化,加工工艺条件改变,调和比例变化及检修开工后等情况下应及时检测。对特殊要求