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件几降监测方案
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北京市轨道交通指挥中心二期工程
基坑支护、土方开挖、基主要接受地下水侧向迳流及越流等方式补给，以地下水侧向迳流及越流为主要排泄方式；其水位年变化幅度一般为1~3m
拟建场区1959年最高地下水位接近白然地面，近3〜。
本工程士0=,槽底标高为-、-。（暂定），。
第2章施工监测方案
本工程基坑深度大，。基坑东南侧阳角处及南侧
为轨道交通I期建筑，东侧、西侧、北侧为市政道路，地下管线复杂，结构重要影响大，且轨道交通I期结构与本工程结构最近距离19m
所以做好基坑支护相关的各项变形监测工作尤为重要，本工程重点做好支护结构白身的变形观测、地表沉降观测、周边建筑物变形观测，使得各项变形信息处于受控状态之内，确保基坑白身安全，确保周边建筑物及管线安全，确保工程顺利进行。
。通过测
量收集到必要的数据，绘制各种时态关系图，进行回归分析，对支护的受力状况和施工安全做出综合判断，并及时反馈于施工中，调整施工措施，使施工过程完全进入信息化控制中。
根据本工程规模和监测任务，甲方应委托具有相关资质的第三方，明确检测要求，确定具体的检测工期安排。成立专业监测组，负责监测点设计、布置和量测操作以及数据处理，并将监测信息及时反馈给项目总工程师。
在基坑施工过程中，由于地层中土体、地下水的变化，造成土体的内应力发生变化，破坏了地层原有的稳定，施工现场周围一定范围内的地表会产生不均匀沉降，从而对这个范围内的建筑物、地下管线等构成危害，致使建筑物、地下管线会发生沉降、倾斜甚至产生裂缝。及时、有效地对这些它们进行监测，调整基坑的支护形式，可以减小对它们的影响。
1. 沉降观测累积值的监控值，根据〈〈建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)》，确定沉降监控值，预警值取监测值的2/3,具体数值如下：确定为27mm对于速率监控值，确定为3mm/d
水平位移累积值的监控值，根据〈〈建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)》，确定沉降监控值如下，对于速率监控值，根据经验确定为3mm/d
、建筑物及构筑物的沉降和倾斜观测2、重要管线监测3、护坡桩变形监测4、土钉墙位移的监测5、地表监测6、周边环境描述
、全站仪。
(1) 水平变形观测点及导管埋设
桩顶变形：水平变形观测点使用第三方监测单位所布置的观测点。
(2) 监测频率
土方开挖深度＜5米时，监测频率为1次/2d;当开挖深度在5~10米时，监测频率为1次/1d;开挖深度＞10时，监测频率为2次/1d。
土方开挖后、锚杆张拉锁定前后、下中大雪后均需测量。平常测量频率根据变形速度确定，当变形速度v＞10mm/d时，1〜2次/日；v=5~10mm/d时，1次/日；v=1~5mm/d寸，1次/2日；vv1mm/d时，1次/周。
观测资料的整理每次监测完毕后必须将现场实测数据立即分析整理出报告，及时
汇报，便于对出现的问题能及时得到处理。
(1) 、监测点的设置监测点包括观测基点和观测点。监测点的设置采用“视准
线法”，即在土钉墙坡顶散水或护坡桩冠梁上设置一条视准线，监测
点布在视准线上。
观测点距离宜为15~20nrj观测基点包括下视基点和远视基
点分别位于视准线的两端，距基坑距离宜为3~5m
(2) 观测点应保证其位置固定。下视基点可采用长钢筋垂直击入地面，周围用混凝土硬化固定；远视基点可用设在地面(同下视基点)或稳定的建筑物上；观测点可用水泥钢钉钉在散水混凝土中。
(3) 监测点应用红油漆圈出标示，在施工过程中加强对监测点的保护，不得随意扰动或破坏，以保持监测数据的准确性和连续性。
2、监测方法周期监测方法A、采用电子经纬仪来进行观测，监测方法亦采用“视准线法”。
B、测量读取视准线与钢钉的垂直距离，定为初始值(一般用经纬仪正倒镜4次读数取中数，初始值应测2次以上，以保证无误)。
C、以后每次测值(即视准线与钢钉的垂直距离)与初始值的差值即为基坑边坡水平位移量值。
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