文档介绍：柴油机柴油发电机组冷却系统的使用与保养方法
柴油机冷却系技术状态恶化主要表现在冷却系内结水垢使容积变小,水的循环阻力加大,同时水垢导热实力变差,以致散热效果下降,机温偏高,加速水垢的形成。
柴油机柴油发电机组冷却系统的使用与保养方法
柴油机冷却系技术状态恶化主要表现在冷却系内结水垢使容积变小,水的循环阻力加大,同时水垢导热实力变差,以致散热效果下降,机温偏高,加速水垢的形成。
柴油机冷却系技术状态恶化易造成机油氧化,使活塞环、汽缸壁、气门等零件产生积炭,引起磨损加剧。因此,在冷却系的运用中必需留意下列几点:
1、尽量运用雪水、雨水等软水作冷却水。河水、泉水、井水都属硬水,含有多种矿物质,在水温上升后会沉淀出来,易在冷却系中形成水垢,故不行干脆运用。如确要运用这类水时,应将水烧开、沉淀,取表面水运用。在缺水补足时,要运用清洁无杂质的软水。
2、保持适当水面,即上水室中不得低于进水管上口以下8mm,过低应刚好补足。
3、驾驭正确的加水和放水操作方法。柴油机过热缺水时,不行马上添加冷水,应卸去负荷,待水温下降后在运转状态下以细流慢加。如遇柴油机工作时断水,切不行马上加水,以免造成零件由于冷热不均产生应力和裂纹,或咬死的事故。此时应在柴油机停机后,待机温下降到自然温度时方可加水。寒冷天气不应在水温很高时放水,以防因温差太大而损坏机体,须等水温下降至40℃后再放水,而且应打开水箱盖,转动曲轴,使水泵等处的水完全放尽,以免冻裂散热器、缸盖、缸体等机件。
4、保持柴油机的正常温度。柴油机启动后,预热到60℃以上才可起先工作(水温至少在40℃以上拖拉机才可起先空行)。工作正常后水温应保持在80～90℃范围,最高不得超过98℃。
5、检查皮带张紧度。～49N的力按在皮带中部,皮带下陷量10～12mm为相宜。假如过紧或过松,需松开发电机支架紧固螺栓,用移动发电机皮带轮的位置来调整。
6、检查水泵漏水状况,视察水泵盖下泄水孔漏水状况,停车3min内漏水应不超过6滴,过多时应更换水封。
7、水泵轴轴承应定期注油润滑。当柴油机工作50h,应向水泵轴轴承加注黄油。
8、发动机工作到1000h左右应清洗冷却系水垢。
Use and maintenance of the cooling system of diesel engine diesel generator sets
Deterioration of the diesel engine cooling system technology state in the cooling system within the furring smaller volume of mainly increasing resistance of the water cycle, while scale deterioration of ability to conduct heat, so cooling effect is reduced, the machine temperature high, acce