文档介绍:太原至佳县高速公路东段第二合同段
付家尧 1#大桥 1#墩墩柱
分项开工报告
山西省晋中路桥建设集团有限公司
车
4台
4
振捣棒
8条
6
混凝土搅拌运输车
JC-6
4台
良好
7
吊车
QY-25
1台
良好
3、测量试验仪器配备情况
在舁 厅P
仪器设备名称
规格型号
单位
数量
1
混凝土试模
150X150X 150
组
6
2
坍落度筒
个
3
3
泥浆比重计
套
1
4
泥浆含砂率计
套
1
5
泥浆粘度计
套
1
6
万能试验机
WES1-1000B
台
1
7
游标卡尺
把
1
8
水泥负压筛仪
FYS150B
台
1
9
水泥净浆搅拌机
NJ-160A
台
1
10
水泥胶砂搅拌机
JT-5
台
1
11
雷氏煮沸箱
FZ-31A
个
1
12
新标准砂石筛
套
1
13
电动摇筛机
ZDSX-92A
台
1
14
针片状标准规
套
1
15
烘箱
101-4A
台
1
16
全站仪
GTS-332N
台
1
17
水准仪
BZS3-11
台
1
四、施工方案
1、支立墩柱模板
( 1)模板采用定型钢模板。
( 2)模板表面光滑平整,无凸、凹和局部生锈现象,各模板块之间用连接配件连接
紧密,用防水胶布将接缝张贴严密,以防漏浆。
( 3)模板内侧涂刷隔离剂,注意不得污染钢筋骨架。
( 4) 模板与钢筋骨架之间要满足保护层的需要, 钢筋骨架不得紧贴模板, 以防露筋。
( 5)模板就位后,由测量人员进行校模。首先核对模板下部,看墩柱模板的中心是
否与墩柱中心重合,调整后可在模板外侧首先临时固定模板,然后再核对模板上开口是
否与墩柱中心重合。对模板中心的调整,采用在开口设置的拉筋来左右前后调整,直到
满足施工规范和合同文件的要求为止。
( 6) 柱模应用三根钢丝 (成 120 度) 斜拉固定, 以防在浇筑混凝土过程中发生位移、
挠曲和变形。
( 7)模板支立合格后报监理工程师检测,准备进行混凝土浇注工作。
2、混凝土的拌和、运输
混凝土拌和场派专业试验人员负责,对混凝土的拌和均匀程度、工作性、是否有离
析和泌水现象等随时进行现场检测,并严格控制材料计量。
混凝土采取集中拌合,罐车运输。在规定时间内及时将混合料运输至浇筑现场。如
运输时间超过15 分钟,运到现场后,还需进行坍落度测定,如符合设计规范要求即可 进行混凝土的浇筑。
3、混凝土浇筑
1)接头部位洒水湿润,并清理其上杂物、油污等。
2)钢筋、模板经监理工程师检查合格后,开始浇注混凝土。
3)采用吊车吊斗浇注。浇注中控制好每层浇注厚度,防止漏振和过振,保证混凝
土密实度。混凝土浇注要连续进行,中间因故间断不能超过前层混凝土的初凝时间。
4)混凝土浇筑过程中,随时检查混凝土温度、含气量、坍落度等,并随机取样制
作混凝土强度试件,一般每墩柱 3 组。
( 5)混凝土浇注到顶面,应按要求修整、抹平,预埋件(预埋钢筋)位置要准确。
4、混凝土的拆模与养生
( 1)混凝土达到设计强度的70%即可拆模板,模板拆除时要小心按顺序拆卸,防止
撬坏结构。
( 2)混凝土浇注后要及时用塑料薄膜覆盖养生,养生时间至少7 日,并经常保持混
凝土表面湿润,亦可用定期刷涂高效混凝土养护剂,确保混凝土强度。
5、冬季施工
( 1)基本要求
1)冬季施工的混凝土采用普通硅酸盐水泥,水泥采用鼎新,水灰比不宜大于,并
加入早强剂,必要时应加入防冻剂(根据气温情况确定) 。
2)为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度,控制坍落度,适当加大减
水剂掺量,优先选用高效减水剂。
模板和保温层, 应在混凝土冷却到 5℃方可拆除, 当混凝土与外界温差大于 20℃
时,拆模后的混凝土表面应临时覆盖,使其缓慢冷却。防止混凝土温度骤降而冻裂。
4)未冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷
载的作用。
( 2)混凝土的拌制和搅拌
1)拌制混凝土用的骨料必须清洁,不得带有冰雪和冻结团块以及易冻裂的物质,
砂石料堆采用篷布覆盖,防雪防冻,严寒期采取生火炉取暖的措施。在掺有含钾,纳离
子的外加剂时,不得使用活性骨料。
2)拌制混凝土时,外加剂为液体,使用时应先配制成规定浓度溶液,然后根据使
用要求,用规定浓度溶液配