文档介绍：目录
1. 2022粤港澳大湾区车展在深举办
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补贴并行，加快释放汽车消费潜力
车企核心观点
202k智能网联系统，，可支持5G网络连接。
图：比亚迪海豹亮相粤港澳大湾区车展
: 汽车之家，海通国际
资料来源：比亚迪，海通国际
自主品牌：比亚迪海豹
图：CTB(Cell to Body)电池车身一体化技术
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自主品牌：飞凡R7
本次车展正式发布，定位中大型轿跑SUV，预计下半年上市交付。
动力系统：支持换电，提供单/双电机版本，续航里程超600km，零百加速可达4秒。
座舱系统：Trinity 多维感官交互智舱，采用高通骁龙8155芯片，搭载43英寸真彩三联屏、华为AR-HUD。
智能驾驶：搭载自研PP-CEM™像素级点云融合高阶智驾方案，应用33个高性能感知硬件，包括Luminar
1550nm激光雷达、Premium 4D成像雷达、英伟达Orin芯片等硬件配置。
图：非凡R7亮相粤港澳大湾区车展图：非凡R7内饰
: 新浪汽车，海通国际
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资料来源：非凡汽车，海通国际
8
自主品牌：哪吒S
增程版本首发亮相，定位中大型轿车，车型基于“山海”平台打造。
动力系统：提供增程、纯电两种动力类型，增程版NEDC续航里程1100km，纯电版NEDC续航里程710km。
座舱系统：AR-HUD仪表++。
智能驾驶：搭载全栈自研TA PILOT ，硬件上采用2颗固态激光雷达、11颗辅助驾驶摄像头、 5颗毫米波雷达、12颗超声波传感器、高精定位单元及高精地图等感知单元，搭载华为MDC计算平台，AI 算力达200TOPS。
图：哪吒S亮相粤港澳大湾区车展图：哪吒S内饰
: 汽车之家，海通国际
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资料来源：网易新闻，海通国际
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自主品牌：零跑C01
先下首秀，定位全智能多场景电动轿车，预售价格区间为18万-27万。
动力系统：搭载全球首发无电池包CTC技术，配备90kWh容量的三元电池包，CLTC工况下续航里程达到
717km，。
座舱系统：搭载8155芯片实现三屏联动，支持Face ID人脸识别，座舱系统兼容99%安卓应用。
智能驾驶：搭载Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，应用28个高精感知硬件，支持23项辅助驾驶功能，可订阅NAP智能领航辅助系统。
图：零跑C01亮相粤港澳大湾区车展图：零跑C01内饰
: Hi智车，海通国际
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资料来源：汽车之家，海通国际
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自主品牌：小鹏G9
定位中大型SUV；继广州车展首发后再度亮相，实车内饰仍未公布。
动力系统：搭载了XPower ，基于800V高压SiC平台，可实现“充电5分钟，续航200公里”超充体验。
智能化：基于X-EEA ，该电子电气架构采用了中央超算+区域控制的高融合硬件架构
，可以搭载更高性能的芯片，支持更高级别的智能辅助驾驶和更强大的智能座舱，配备XPilot 驶系统，通过OTA支持城市NGP。
图：小鹏G9亮相粤港澳大湾区车展图：小鹏G9内饰
: 新浪汽车，海通国际
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资料来源：搜狐新闻，海通国际
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自主品牌：蔚来ET5
定位中型轿车，（买断电池），预计9月开启交付；内饰首度公布。
动力系统：采用前后双电机，，提供75/100度两种电池版本，CLTC续航里程550/700km，年底发布150度半固态电池版本，最高续航里程超1000km。
座舱系统：搭载NOMI交互系统，
PanoCinema。
智能驾驶：基于NT