文档介绍：汽车底盘
第一页，共八十四页。
汽车底盘的作用
它是汽车的重要组成部分，是汽车的基础。汽车底盘由传动系，行驶系、转向系和制动系四大系统组成，其功用就是接受发动机输出的动力，驱动汽车按驾驶者的操纵行驶。
第二页，共八十簧,螺旋弹簧,扭杆弹簧,空气弹簧和橡胶弹簧等。
第二十五页，共八十四页。
第二十六页，共八十四页。
b、导向机构
导向机构的作用：
是传递力和力矩,同时兼起导向作用。在汽车的行驶过程当中,能够控制车轮的运动轨迹
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（1）控制臂
根据控制臂在车上布置形式不同，可分为纵臂、横臂和斜臂3种
（2）推力杆
用来在车轮与车架之间传递力，并对车轮相对车架（身）的运动关系有影响。推力杆有横向推力杆与纵向推力杆之分
导向机构组成
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第二十九页，共八十四页。
控制臂
第三十页，共八十四页。
推力杆
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第三十二页，共八十四页。
车轮轴承支座
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第三十四页，共八十四页。
转向节
转向节（Steering Knuckle）又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。
作用
传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度
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轮毂轴承
作用
是承载重量和为轮毂的转动提供精确引导,这就要求它不仅能承受轴向载荷还要承受径向载荷
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第三十七页，共八十四页。
第三十八页，共八十四页。
第三十九页，共八十四页。
转向节
转向节（Steering Knuckle）又称“羊角”.
能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。
转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度
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减震器
作用
减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击
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3. 转向系统：
二、各系统的作用与组成
作用：按驾驶员（或其他设备）的要求，改变和恢复车辆的行驶方向，保证良好的可操纵性、安全性和轻便性，并缓和因转向引起的冲击。
组成：
转向器操纵机构
转向传动机构
转向器及附属系统
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二、各系统的作用与组成
方向盘
3. 转向系统：
方向
胎轮
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转向柱
作用
转向柱是转向系统连接方向盘和转向器的元件。
通过转向柱，驾驶员把扭矩传递给转向器，带动转向器实现转向。
常见的转向柱有液压助力转向柱，电控液压助力转向柱和电动助力转向柱
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转向器
作用
把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换（主要是减速增矩），再输出给转向拉杆机构，从而使汽车转向，所以转向器本质上就是减速传动装置。转向器有多种类型，如齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式，动力转向器等。
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4. 制动系统：
二、各系统的作用与组成
作用：按驾驶员（或其他设备）的要求，通过操纵，在车轮上产生一定的力矩，使行驶中的车辆减速、停车，并达到驻车等功能。
组成：
供能装置
控制装置
传动装置
制动器
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二、各系统的作用与组成
4. 制动系统：
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1．供能装置：包括供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件
2．控制装置：产生制动动作和控制制动效果各种部件，如制动踏板
3．传动装置：包括将制动能量传输到制动器的各个部件如制动主缸、轮缸
4．制动器：产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件
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真空助力器
作用
真空助力器是利用真空（负压）来增加驾驶员施加于踏板上力的部件
组成
真空助力器主要由真空伺服气室和控制阀组成
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