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实用标准文案
术文件核对变压器本体及附件备件的规
格型号是否符合设计图纸要求。是否齐全，有无丢失及损坏。
变压器本体外观检查无损伤及变形，油漆完好无损伤。
油箱封闭是否良好，有无漏油、渗油现象，油标处油面是否正常，发现问
题应立即处理。
绝缘瓷件及环氧树脂铸件有无损伤、缺陷及裂纹。
变压器吊装
变压器二次搬运应由起重工作业，电工配合。最好采用汽车吊吊装，也可
采用吊链吊装，距离较长最好用汽车运输，运输时必须用钢丝绳固定牢固，并应
行车平稳，尽量减少震动；距离较短且道路良好时，可用卷扬机、滚杠运输。
变压器吊装时，索具必须检查合格，钢丝绳必须挂在油箱的吊钩上，上盘
的吊环仅作吊芯用，不得用此吊环吊装整台变压器（图2）。
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图2
变压器搬运时，应注意保护瓷瓶，最好用木箱或纸箱将高低压瓷瓶罩住，
使其不受损伤。
变压器搬运过程中，不应有冲击或严重震动情况，利用机械牵引时，牵引
的着力点应在变压器重心以下，以防倾斜，运输斜角不得超过15°，防止内部结
构变形。
用千斤顶顶升大型变压器时，应将千斤顶放置在油箱专门部位。
大型变压器在搬运或装卸前，应核对高低压侧方向，以免安装时调换方向
发生困难。
变压器本体及附件安装
安装就位时应注意变压器的高压 (6KV)与低压()侧方向位置和施
工图相符合。
变压器在吊装时索具必须检查合格，钢丝绳系在变压器的专用吊钩上 ,
变压器顶盖上盘的吊环只能作吊芯用 .不得用此吊环吊装整台变压器 . 牵引变
压器进入变压器室时，牵引着力点应在设备重心以下，运输倾斜角度不得超过
15 度，以防内部结构变形。
变压器固定按随机文件和图纸执行。
变压器联线
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变压器的一、二次联线、地线、控制管线均应符合现行国家施工验收
规范的规定。
变压器一、二次引线施工，不应使变压器的套管直接承受压力。
变压器工作零线与中性点接地线，应分别敷设。工作零线宜用绝缘导
线。
变压器中性点的接地回路中，靠近变压处，宜做一个可拆卸的连接点。
电力变压器试验
电力变压器试验的项目
⑴ 测量绕组连同套管的直流电阻；
⑵ 检查所有分接头的变压比；
⑶ 检查变压器的三相接线组别和单相变压器引出线的极性；
⑷ 测量绕组连同套管的绝缘电阻、吸收比和极化指数；
⑸ 测量绕组连同套管的介质损耗角正切值 tgδ；
⑹ 测量绕组连同套管的泄漏电流；
⑺ 绕组连同套管的交流耐压试验；
⑻ 绕组连同套管的局部放电试验；
⑼ 测量与铁心绝缘的各紧固件及铁芯接地线引出套管对外壳的绝缘电
阻；
⑽ 非纯瓷套管的试验；
⑾ 有载调压切换装置的检查和试验；
⑿ 额定电压下的冲击合闸试验；
⒀ 检查相位；
⒁ 测量噪音。
变压器的每项试验按规范要求和相关的试验方法及标准进行。
⑴ 测量绕组连同套管的直流电阻
其目的是检查分接开关引线和高压 (6KV) 及低压 () 套管等载流部
分是否接触良好 ,绕组导线规格和导线接头的焊接质量是否符合设计要求，
三相绕组的匝数是否相同。
测量仪器采用 :直流单双臂电桥。
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分别测量变压器一次绕组的线间直流电阻和二次绕组的线间直流电阻
及相间直流电阻。
要求各线间测得值 (直流电阻 )的相互差不应小于三相平均的 1%，各相
测得值 (直流电阻 )的相互差不应小于三相平均值的 2%。将变压器的直