文档介绍：摩托车高速弯道技巧要领简单图解~好孩子别乱来，真的会死的！
2014-01-05容济机电容济机电
再次声明，千万别乱来，普通民用车的轮胎是不可能有赛道热融胎的变态抓地力的，更别说国产的劣质摩托了，千万别再街道上为了在MM面前显摆
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•衣转弯中要常用外侧的腿和脚来感受车的运转情况
使外侧的小腮贴在车体上，时时感受摩托车的运转情况。
…。
长筒靴的鞋底不是朝下，而是向着车■体方向。
用外侧的大腿貼靠车体，用脚跟向前方證踏板，并通过
•使车体倾斜的要领，是适时地给内侧踏板加荷载
刹车时，车前叉压缩.
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，井使腰部向转弯的内侧方向移动•
在便车倾斜的同时，慢慢打开油门加速，
用外侧大腿夹紧，内侧脚昼紧踏板，好象要把踏板踩向车体一侧以便使劲儿。
也可以采取先使腰部移向内侧，再制动的方法。
把脚外侧紧靠在内侧踏板上，
,控制速度。
制动完了・前叉开始句上伸岀的时候,用内健脚把踏板向车体侧用力蹬踩•
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因为沟先就调整好了转弯时的驾驶姿势•所以转弯就麻利多了。
•s形转弯时，要左右交替地蹬踩踏板
不要彌行拉起你的摩托车*
•转弯开始时F要注意防止后轮打滑
都底李拉来丿
大倾斜转彎时，抑果寒然加大油门£后轮就容易打滑，发生空转现象*
姿势分为内倾式和外倾式，内倾式重心较低行驶比较稳定，外倾式视线较好本人不会）
•內懒式
，範使上身倒向弯逍外«h反而难便车林向内倾斜
用膝盖利大腿夹爲车怵+如同婆E倒巌托车那
…
把上身稍向弯道內傅移动，体贡由踏板貢搏閉.
把上身用力压向內」Ih就就了内倾的姿势.
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学会动作OK了？还是很危险~！！下面来了解如何过弯黄线为追求速度，不做任何多余动作的路线（弯道快才是真的快！）红线为显摆路线（小心飞出去）A为减速入弯点B为加速点C为出弯点
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摩托过弯路线图
容易飞出路而
容易与对面车碰撞
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正确的过弯路线错误的过弯路线
中间线
路面
收油、退档
加档、加速
低档、匀速
收油、退档
账号：chumoban
•上坡奧加速
•下坡要减速
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路面中心标线偏靠外侧•对此要有思想准备。
打开油门就会立刻加速・所以不容易调整车速。
下坡不减速•容易发生爭故，所以无论如何要减速呀！；
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在开始转弯之前・要把速度减到最低程度,不然稍加油门■就会加大转弯的区间。
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•提前观察弯道里边安全情况。—轉李驰线的位宜迓入驾逍。
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安全?
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有对向车时•从靠内侧的路面中心线驶入。
绝对不町超毬路面中心线。
—弯道中间近似一种隐蔽行驶状态，不看到岀口决不能变线到外车道。
有对向车辆时，不要靠近中心线•否则有越过中心线危险。
加速点要有余地•不能
太靠里边。
•要提前观察环行跑道里边的安全情况。
(环行跑道的基本行驶跑线