文档介绍：目录
一、编制依据1
二、工程概况1
三、总体施工方案2
四、钢塔架设步骤和方法2
（一）钢塔进场验收及存放2
（二）钢塔场内加工5
（三）钢塔预拼和验收6
（四）钢塔运输7
（五）钢塔起吊安装8
（六）钢塔作业平台搭设
工厂试拼装记录。
焊缝重大修补记录。
工地栓接板面出厂时摩擦系数试验资料。
高强度螺栓摩擦面抗滑移系数试验报告，焊缝无损检验报告及涂层检测资料，高强度螺栓成品合格证。
构件发运和包装清单。
（3）钢塔各节段外形容许公差不得超过《铁路钢桥制造规范》（TB
10212-98）的成品质量标准。为保证对接接头处连接板的摩擦力，对进场
后的钢塔对接接头处的箱口尺寸进行测量，并做好记录。若由于拼接处的宽度(或板厚度)不等，造成空隙大于2mm者，需加垫经过喷铝处理的填板。空隙W2mm者，要求在钢塔节段(或厚板)的端头磨成十分之一的斜坡，并经喷铝，然后再进行对接拼装。
为保证钢塔的尺寸和线型，在主塔各节段加工完成后必须在厂内对每个接头部位进行试拼，根据试拼中存在的问题进行调整和处理，试拼合格后将各节段对接接头进行编号，并在接头处设置水平位置定位销，以方便现场进行对位和检查。
2、钢塔存放钢塔进场后存放在原钢梁杆件存放场内，由于钢塔单节段重量均超过
30t,原钢梁预拼场内的吊机无法进行起吊，需要用50t履带吊机配合门吊进行钢塔的起吊作业。
钢塔现场存放应符合下列规定：
钢塔存放前应检查存放地面是否平整稳固，周围排水良好。
钢塔存放时需保证钢塔下面与地面留有25cm以上的净空，不得因雨天等玷污钢塔表面，严禁存放时钢塔被水浸泡。
钢塔支点应设于在自重作用下不致产生永久变形处,应平放，不得进行重叠堆放。
摩擦面拼接板应悬空存放，板间应留有缝隙通风。拼接板和小部件也应分类堆放整齐，便于选用。
吊装作业时，事先在地面上铺设脚手板，并在装卸时轻吊轻卸，防止碰撞钢塔，也不得损伤边棱及焊缝，不得污染摩擦面。
为防止钢塔在装卸、倒运、翻身过程中，因操作不当引起的变形，必须设计专门吊具，合理选择起吊的位置，起吊时专人协调指挥两台吊机，随时调整钢塔节段方向，避免碰伤钢塔或吊机。
（7）钢塔节段存放时，应按先后顺序堆放，且应留有适当空隙，以便于吊装和钢塔在场内翻身。
（8）钢塔各节段和拼接板应逐一清点记帐，对零散小构件以及抗滑移试验板等应放在专门位置存放，防止丢失。核对钢塔制造厂寄来的发货单，当构件数量、编号与发货单不符时，应速与厂方联系核实。
（二）钢塔场内加工钢塔缺陷一律在出厂前进行处理，运输过程中出现的问题由厂家处理，工地协助厂家处理。
1、钢塔在运输作业造成局部变形，不影响钢塔质量的，可用锤击或千斤顶冷作调整，但矫正作业须经监理批准，并作好记录。缺损严重的，不能采取工地矫正措施的应返厂处理。
2、钢塔在运输和装卸过程中，将工厂喷（刷）涂油漆碰（摩）坏处，应在存放场及时按工厂原订技术标准补涂上。在运输过程中，发现工厂油漆被碰坏、风化变质或有锈斑情况，应彻底清除表面风化层，打磨清理灰粉，将生锈部位清理至显出金属光泽再按修补工艺补涂。若锈蚀严重或小面积破损可用刮刀、钢丝刷、破布清除铁锈，再用软毛刷或压缩空气吹净后补漆。如因除锈不当，油漆面露出锈斑、大面积脱落、风化等不良情况，应及时报告监理人员检查签认，以便找制造厂处理。发现其它严重缺陷时，应由工厂负责处理。
3、焊接装饰板
钢塔进场后进行外侧装饰板的焊接施工，焊接施工时严格按照项目部安全管理规定的内容执行，装饰板焊接焊缝过渡光顺，表面不得有咬伤、和焊疤等缺陷。
4、为了便于安装作业平台，按照“主塔作业平台预留孔布置图”对主塔的中下段及中上段钻设预留孔，并按照设计图纸要求钻检查梯预留螺栓孔，在钢塔上桥前将塔内检查梯安装到位。
（三）钢塔预拼和检查
1、钢塔现场预拼
（1）钢塔场内加工完毕后按要求检查装饰板焊接质量、表面涂装质量等是否符合设计要求，确认无误后，再进行预拼工作。
（2）钢塔预拼前，应根据设计图和设计变更通知单绘制预拼图，并严格按照预拼图进行单元组拼。
（3）钢塔预拼时拼接板带在每节钢塔的上部位置，填板带在每节钢塔的下部位置，以便于钢塔拼装。底节钢塔上下部均带上拼接板，每块拼接板上通过不少于2颗螺栓带紧。
（4）现场预拼时在拼接板和钢塔节段连接部分，应先把泥砂、浮土、油污、积水等清理干净，对栓孔内的铝皮、油漆、飞边、铁屑、浮锈等亦应清除，以保证栓孔直径。
（5）预拼时要按照拼装顺序图进行单元组拼，清查每个拼接板的编号和数量，预拼中应注意各节段（包括拼接板、填板等）的安装部位，要对方向对孔眼，以防弄错；如有漏钻孔要及时补钻，并在先拼装的节段上标出栓钉长度区域线，标线或写字时不得在高栓垫圈的范围内进行。
（