文档介绍：各国自行车测试标准表较
国家或地区
国际
美国
英国
德国
法国
澳纽
标准
名称
ISO4210
ISO8098
CPSC16
CFR
Part1512
CPSC16
CFR
Part1512
BS61刹车线末端护套拉脱力20N
1。刹车线末端护套拉脱力
20N
。
操控线不得摩擦到其他固定件与动件；
.
。
刹车线末端护套拉脱力20N
刹车线不经意松脱不得
.
。
3•。
.
。
3•刹车线末端护套拉脱力20N
操控线不得摩擦到其他固定件与动件；
刹车线不经意松脱不得影响自行车的运行。
影响自行的运行。
手刹车系统
尺寸：
尺寸：
尺寸：
尺寸：
尺寸：
尺寸：
尺寸：
：
：
：
：
尺寸：
(LEVER)
AB:90mm
AB：60mm
AB：89mm
AB：76mm
AB:90mm
AB：90mm
AB:
AB:90mm
AB:90mm
AB：65mm
AB:89mm
AB:60mm
BC:100mm
BC:75mm
渐增量：
渐增量：
BC:100mm
BC:100mm
77mm
BC:100mm
BC:100mm
BC:80mm
渐增量：
渐增量：
：必
2■位置:必
：前右
BC:85mm
：必
：必
2■位置:必
12mm。
12mm
须符合当地
须符合当
：前
：前
后左
至少必须
须符合当
须符合当
须符合当
2■位置:
：前右
的法规或****br/>地的法规
左后右（或
左后右（或
能承受
至少必须
地的法规
地的法规
地的法规
前右后左
后左
惯。
或****惯。
视客户要
视客户要
能承受
或****惯。
或****惯。
或****惯。
求）
求）
力；
法国：前左
法国：前左
法国：前左
力；
后右
后右
后右
手刹车系统
夹持装置组
夹持装置
夹持装置
无特别要
1。在LEVER的力小于45N
（夹持装
的整体强度
组的整体
组的整体
求
-在LEVER施
LEVER施
LEVER施
组的整体
组的整体
置组的整
时。刹车块的刹车面就必须
置）
（人和车总
强度（人和
强度（人和
力180N让
力300N
力180N
强度（人重
强度（人重
体强度（人
接触到轮圈
重100Kg)
车总重
车总重
车身前后前
负载力维
负载力维
115Kg)
115Kg)
重50Kg)
-在LEVER
30Kg)
)
后移动
持15秒，
持15秒，
-在LEVER
-在LEVER
-在
(人重70Kg)
施力180N
-在
-在LEVER
75mm,五次；
施力180N
施力180N
LEVER施
-在LEVER施力450N让车
让车身前后
LEVER施
施力445N
-在LEVER施
LEVER施
LEVER施
让车身前
让车身前
力130N
身前后移动80mm共6次
前后移动
力130N
让车身前
力440N负载
力负载力
力负载力
后前后移
后前后移
让车身前
-在LEVER施力450N负载
75mm,五
让车身前
后前后移
力共10次
达300N
达180N
动75mm,
动75mm,
后前后移
力共10次
次；
后前后移
动75mm,
2•刹车块的
时。
时。
五次；
五次；
动75mm,
。
-在LEVER
动75mm,
五次；
夹持位置调
LEVER不
LEVER不
-在LEVER
-