文档介绍：人行道块料铺设
人行道块料铺设
人行道块料铺设
重要施工办法
（一）.人行道块料铺设
放样
人行道铺砌前,根据设计的平面及高程,沿人行道中线（或边线）
进行测量放线,每5m~,发明误差时实时改换.
拆模时小心谨严,勿用大锤敲打省得碰伤边角,拆模岁月控制在砼终凝后36~48小时以内,.
胀缝
胀缝板采取2cm厚沥青木板,两侧刷沥青各1-2mm,埋入路面,,将其上部刻除4-5cm后再灌沥青玛蹄脂.
切缝
缩缝采取混凝土切割机切割,深度为5cm,割片厚度采取3mm,切割
在拆模落后行,拆模时将已做缩缝地位记号标在水泥砼块上,如横
向缩缝（不设传力杆）地位正位于检讨井及雨水口地位,从头调剂
缩缝地位,,画线时与已切割线对齐,以担保同一桩号地位的横缝直顺美不雅,切割时平均使劲做到深度一致.
灌缝
人行道块料铺设
人行道块料铺设
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,,
待缝内完整湿润后再灌注.
养护
,养护时代不堆放重物,行
人及车辆不在砼路面上通行.
（三）沥青混凝土路面施工
施工前期预备工作
1）材料
本工程采取商品沥青混凝土.
（2）沥青透层
本工程路面施工中,各沥青混凝土之间以及沥青混凝土与碎石
,
严格把关,,洒布沥青用量
-1KG/M2,洒布后立刻撒布3-8MM集料,其用量为1M3/1000M2,并用6-8吨钢轮压路机碾压1—2遍,详尽施工时先作实验路,待施
工工艺闇练,沥青用量肯定并经监理工程师赞成后正式施工.
,并报监
理工程师审批.
施工时要防备沥青对构造物的污染,施工时应留意呵护侧平石.
人行道板省得影响道路的美不雅,封层施工后尽量削减车辆通行.
实验段
人行道块料铺设
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人行道块料铺设
沥青路面正式施工前,选定一段适合的地段做实验路,实验路的施工分试拌和试铺两个阶段,实验的内容重要有以下几个方面:
,.
.
主动找平方法等操纵工艺;;.
考据沥青混杂料合营比设计成就,提出临盆用的矿料合营比
和沥青用量.
各类内型沥青砼压实尺度密度.
肯定施工产量及功课段的长度,拟定施工筹办.
周全检讨材料及施工质量.
.
在实验路段的铺筑进度中,专心做好记录解析,主动接收监理
,肯定有
,实时就各项实验内容提出实验总结陈述,报监
理工程师审批,作为施工根据.
运输与摊铺
运输车辆的安插要担保沥青拌和场一个小时产量的运量,同时
要担保摊铺机前始终有车辆在排队等待卸料.
人行道块料铺设
人行道块料铺设
人行道块料铺设
输送沥青混杂料车辆的车厢底板面及侧板必须干净,不得沾有
有机物资,为防混杂料粘在车厢底板可涂刷一薄层油水(柴油水为
1:3)混杂液.
为了保持沥青混杂料的温度,以及防备尘土污染混杂料,运料车上均要笼罩篷布,并采取大型自卸车运输,输送到现场的沥青混杂料温度不低于135℃..
在进行沥青路面摊铺前有须要对路面基层再次进行检讨,把质量隐患除去鄙人道工序从前,,同时,在沥青混杂料接触的构造物大要涂上粘