文档介绍：(实****报告)汽车专业修车实****报告
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汽车专业修车实****报告
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经过拆车实****我收获了好多东西，认识了汽车的基本结构和基本知识，加强了团队合作精神，真实在工作中领会到了团队合作的重要性，同时也加强了踊跃面对和战胜困难以及吃苦耐劳的能力，为此后对工作的适应打下了比较好的基础。
关于整车的拆解我们按照着严格的流程，有着明确的分工，每个班分红三个组 ——主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的达成拆车实****起到了十分重要的作用。在正式的拆车从前我们第一对车辆的整车姿态进行了丈量，对车辆的各个姿态进行摄影。在此以后有做了些拆车从前的准备工作，比如断电、放水和放油。以后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。第一拆的是四门两盖，因为大部分同事没有拆车的经验，所以在拆的时候都没有找到技巧致使拆的比较慢。而后开始拆保险杠和翼子板。在拆车从前我向来都认为保险杠都是用金属等强度比较到的资料制造的，可是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理
解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢 ?经过他人的解说使我走出了保险杠一定是金属制造的这个误区，本来采纳塑料也有
其长处。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候能够汲取掉部分能量，从而保证车辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后边没有吸能块，其余的两辆车有吸能块，这样其吸能成效可能会更好。其余保险杠还能够起到装修的作用，同时还能够减少车辆的重量，我想可能还和行人保护有关系吧。还有本来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚，经过电器科室的陈工的解说是
我认识了汽车各个灯的名字和作用，以后我又讨教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的认识，从而分清了远光灯、近光灯、地点灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有好多，我想假如要不是参加车辆的拆解实****我此刻仍是一个车盲，连最基本的汽车知识都不知道。再此以后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包含离合器 —变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的有关结构，以后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，不过将发动机和变速器在离合器那边断开。在断开离合器从前也在书上看过离合器的结构，可是看了一段时间仍是没搞理解怎么回事，在拆解离合器以后我向几个比较理解的同事讨教了有关的问题，在他们的耐心解答之下我基本上搞理解了离合器的工作原理。有时有些东西其实不可以经过看书来搞理解，经过察看事物和他人的解说理解起来就相对简单好多，此后在工作做要学****的东西还有好多，在学****的过程中间一定要注意方法，利用正确的方法能够获得事半功倍的成效。
拆解的过程充足的表现了团队合作的重要，在拆解的过程中间，好多人在干不一样的工作，各个工作之间要互相配合，不然就很简单出现差错。比方说假如拆的人干的太快，做记录的可能会跟不