文档介绍：地铁2号线一期起于萧山区朝阳村站，止于丰潭路站，。由于这条线西北段沿线全为交通繁忙路段，所以，杭州先期实施的是东南段，而西北段暂缓实施。
 
1号线施工对杭城交通影响不日可消除，2号线一期西北段紧锣密鼓
开程措施，可以把2号线西北段施工对城市交通的影响降到最小。
最新的计划是，5月底，地铁集团将组织专家审查，形成最终的交通组织方案；6月底前，在确定车站方案的基础上，完成全部施工图。预计到2015年10月，西北段将进入试运行。
地铁集团还透露，之前公开征集的票卡设计目前已达1000多份，准备下周请专家进行评审。
杭州地铁规划新方案
本方案是在杭州地铁规划原8条线，278公里方案基础上增加 了A,B两条市域线并把原各条线路经过大幅调整重新修编形成的新的杭州地铁规划方案。规划的 A,B两条市域线不仅大大拉近了杭州各个区域间的距离，而且通过两条市域线的延长线，也很大程度上拉近了杭州周边城市如嘉兴，绍兴，临安，湖州等和杭州市 区的距离，极大的突出了杭州在整个杭州城市群中的主导地位，为整个大杭州区域的经济发展提供了强劲的动力支撑。
杭州是浙江省的省会，最大城市，目前市区人口已经接近300万人。个人预测，到远景年（约2030－2040年）整个杭州市城市人口将达到800万 左右规 模，规划400多公里总长的轨道线长度是符合杭州未来城市需求的。除了400多公里总长的轨道线外，个人还建议继续补充200公里左右的快速公交线。到远 景年，建议杭州公共交通出行比例能达到70％以上，其中地铁出行比例能达到公交出行的60％左右。
整个方案说明如下:
7条市区地铁线共270公里,最高速度80－100公里/小时，平均速度35－45公里/小时。
1号线,60公里,36站,湘湖－新湾镇;
2号线,35公里,23站,蜀山－祥福路;
3号线,28公里,19站,留下－崇贤;
4号线,38公里,25站,钱江一桥－运河镇;
5号线,35公里,27站,萧山火车站－康桥;
6号线,
32公里,20站,浦沿－下沙;
7号线,42公里,23站,复兴路－瓶窑。A,B两条市域线共155公里,最高速度120公里/小时,平均速度60－65公里/小时。
A线,68公里,20站,临平－临浦;分支,萧山火车站－衙前。
B线,87公里,25站,江东工业基地－余杭;分支,丰潭路－仁和。
整个方案共计9条地铁线，425公里总长。
2050年8条地铁线
近期目标：2007年3月开工建设轨道交通一期工程，2011年底之前建成1号线部分、2号线部分和钱江新城试验段，并争取开工建设钱江新城至东站 交通枢 纽（4号线部分）、至萧山国际机场（7号线部分）连接线，形成连接杭州主城至江南、临平、下沙三个副城的轨道交通骨干线路。
中期目标（2011—2020年）：建成1号、2号、3号、4号、5号线和7号线部分，形成杭州轨道交通基本网络体系。
远期目标（2020—2050年）：建成6号线、7号线、8号线，形成国内一流、国际先进的较为完善的轨道交通网络体系，成为杭州城市公共交通的骨 干网 络。
1号线
起于临平副城及下沙副城