文档介绍：顶装式球阀密封结构改进
摘要：投产初期，在现场进行吹扫试压过程中，多 次对阀门开关后发现，阀门关闭后，对下游管线放空后，压 力无法泄放到OMpa,多次测试分析，阀门存在内漏、外漏现 象。针对阀门内、外泄漏现象提出了四种改造方案。将阀杆 l顶装式球阀密封结构改进
摘要：投产初期，在现场进行吹扫试压过程中，多 次对阀门开关后发现，阀门关闭后，对下游管线放空后，压 力无法泄放到OMpa,多次测试分析，阀门存在内漏、外漏现 象。针对阀门内、外泄漏现象提出了四种改造方案。将阀杆 lip seal （PTFE+＜基弹簧）密封圈换成抗硫0型密封圈; 在中腔部位多增加一道抗硫0型密封圈；将下游阀座部位lip seal密封圈改成抗硫0型密封圈；阀球与阀座密封面进行超 级化学镀ENPo
关键词：阀门密封填料
一、 概述
普光气田集气站阀门种类繁多，有闸阀、球阀、截止阀、 止回阀、安全阀等十余种，其中顶装式球阀使用较广泛。自 投产以来，普光球阀出现过外漏和内漏问题。其中，外漏会 导致H2S检测仪报警，内漏会使得在进行批处理时气体通过 阀门进入收球筒区，在打开收球筒盲板时出现爆鸣现象。针 对球阀在生产过程中出现的泄漏问题进行了密封结构改造。
二、 顶装球阀常见问题分析
在投产初期阀门内漏分析
投产初期，在现场进行吹扫试压过程中，多次对阀门开 关后发现，阀门关闭后，对下游管线放空后，压力无法泄放 到OMpa,多次测试分析，阀门存在内漏现象。
对存在内漏的阀门进行了解体，解体后在阀腔内发现有 金属颗粒、硬物及充满泥沙的粘稠液附在球体和阀座上，部 分阀门球体和阀座上仅有微小划痕，这些杂质混在介质中不 可避免地进入到唇式密封圈的密封区域，随着长时间的高速 气流吹扫，造成唇式密封圈被刮伤，同时由于对零件的表面 粗糙度要求很高（）,任何细小的划痕都会导致密 封泄漏。
2顶装球阀密封结构失效原因分析
吹扫试压时，对阀门进行开关操作，导致介质进入阀座 密封处，导致阀座处的唇式密封圈密封失效。
唇式密封要求较硬，要求的过流介质较洁净，阀门厂家 在选择使用在普光气田的阀门密封形式错误。
使用过程中出现问题分析
随着生产时间的延长，部分球阀出现了开关十分困难现 象，经过分析，判断一是减速机构处存在问题，二是阀门内 部密封及弹簧处存在问题。
1判断减速机构存在问题所做工作
打开部分球阀减速箱后，发现传动机构轴承出现了断裂 情况，且传动机构都存在积水现象，更换轴承后，球阀开关 灵活。分析传动机构出现积水现象的主要原因为压盖密封性 不好，雨水进入到内部，造成黄油变质，最终导致轴承生锈, 在多次的开关后产生断裂。
2. 2阀门内部密封及弹簧处存在问题所做工作
在经过检查减速机构无问题后，分析内部球阀的结构及 阀门使用环境。分析得出：一是由于多次的批处理造成阀腔 内沉积有杂质造成阀门开关困难，二是阀门本体密封结构处 设计不合理，在开关多次后使得阀门开关困难。已经将减速 箱处密封胶改换为青棵纸，增加密封性。
三、问题解决措施及改进方法
Lip seal性能（唇式密封）
，截面形状为U形。唇式 密封圈密封面硬度为65邵氏D。
，RaO. 2才 能密封。