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钢结构轴心受力构件.ppt

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钢结构轴心受力构件.ppt

上传人:小落意 2022/6/11 文件大小:6.64 MB

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钢结构轴心受力构件.ppt

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文档介绍

文档介绍:钢结构轴心受力构件
1、了解“轴心受力构件”的应用和截面形式;
2、掌握轴心受拉构件设计计算;
3、了解“轴心受压构件”稳定理论的基本概念和分析方法;
4、掌握现行规范关于“轴心受压构件”设计计算方法,重点及难点是构件的整体稳定的惯性矩;
解此微分方程,即得理想的轴心压杆微弯状态下的弹塑性临界力:
dσ1
dσ2
σcr
形心轴
中和轴
I2为弯曲受压一侧截面对中和轴的惯性矩;
且忽略剪切变形的影响,由内、外弯矩平衡得:
轴心受压构件的整体稳定
(2)切线模量理论
Ncr,r
Ncr,r
l
x
y
△σ
σcr,t
中和轴
△σ
假定:
A、达到临界力Ncr,t时杆件
挺直;
B、杆微弯时,轴心力增加
△N,其产生的平均压
应力与弯曲拉应力相等。
所以应力、应变全截面增加,无退降区,切线模量Et通用于全截面。由于△N较Ncr,t小的多,近似取Ncr,t作为临界力。因此以Et替代弹性屈曲理论临界力公式中的E,即得该理论的临界力和临界应力:
轴心受压构件的整体稳定
• 等截面
• 无初弯曲
• 无初偏心
• 无残余应力
理想轴心压杆
临界状态平衡方程:
EIy '' + Ny = 0
弹性临界力:
(欧拉临界力)
弹塑性临界力:
— 切线模量
力学模型
Ncr
Ncr
l
y
Ncr
Ncr
M=Ncr·y
x
短粗杆
细长杆
轴心受压构件的整体稳定
二、初始缺陷对压杆稳定的影响
试验结果却常位于蓝色虚线位置,即试验值小于理
论值。这主要由于压杆初始缺陷的存在。
如前所述,如果将钢材视为理想的弹塑性材料,则压杆的临界力与长细比的关系曲线(柱子曲线)应为:
σ
ε
fy
0
fy=fp

0
λ
欧拉临界曲线
轴心受压构件的整体稳定
初始缺陷
几何缺陷:初弯曲、初偏心等;
力学缺陷:残余应力、材料不均匀等。
1、残余应力的影响
(1)残余应力产生的原因及其分布
A、产生的原因
①焊接时的不均匀加热和冷却,如前所述;
②型钢热扎后的不均匀冷却;
③板边缘经火焰切割后的热塑性收缩;
④构件冷校正后产生的塑性变形。
实测的残余应力分布较复杂而离散,分析时常采用其简化分布图(计算简图):
轴心受压构件的整体稳定
+
+
-


(a)热轧工字钢



(b)热轧H型钢
fy
(c)轧制边焊接

β1fy
(d)焰切边焊接

fy

(e)焊接

fy
β2fy
β2fy
( f )热轧等边角钢
轴心受压构件的整体稳定
(2)、残余应力影响下短柱的σ-ε曲线 以热扎H型钢短柱为例:




σrc=
σ=
fy
(A)
<σ<fy
fy
(B)
σ=fy
fy
(C)
显然,由于残余应力的存在导致比例极限fp降为:
σ=N/A
ε
0
fy
fp
σrc
fy-σrc
A
B
C
轴心受压构件的整体稳定
(3)、仅考虑残余应力影响的轴压柱的临界应力
根据前述压杆屈曲理论,当 或 时,可采用欧拉公式计算临界应力;
当 或 时,截面出现塑性区,由切线模量理论知,柱屈曲时,截面不出现卸载区,塑性区应力不变而变形增加,微弯时截面的弹性区抵抗弯矩,因此,用截面弹性区的惯性矩Ie代替全截面惯性矩I,即得柱的临界应力:
轴心受压构件的整体稳定
仍以忽略腹板的热扎H型钢柱为例,推求临界应力:
t
h
t
kb
b
x
x
y
当σ>fp=fy-σrc时,截面出现塑性区,应力分布如图。
柱屈曲可能的弯曲