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达克罗项目可行性分析
达克罗项目
可行性分析
二○一三年十月十五日
0—
70℃的条件下钝化膜会出现微小裂纹，失去结晶水，在200℃以上的温度条件下会变色，耐蚀性大大下降。
6、具有极好的附着力。达克罗溶液在高温下与材料基体的表面形成化学反映层粘着力相当强，它的表面对附加涂层的附着结合力也很强，有利于达克罗的系列溶液刷、喷涂。
7、具有优异的耐候性。耐大气层的紫外线辐射、耐酸雨、酸碱气体、沿海以及污水处理厂等恶劣环境下的设施表面的防腐处理都有极强的耐候性，而且具有耐化学品的腐蚀。
8、具有优美的亚光银灰色涂膜。经过达克罗工艺处理的零件、工件或产品的金属表面呈亚光银灰色，非常美观、大方，保持长久不变色。而且达克罗涂层表面进行系列涂装，形成各种各样的色彩。
9、配合精度好。一般达克罗涂层可控制在６～８μm之间，因此坚固件的配合精度可以符合6g/6h的要求。
（三）达克罗的应用范围及产业
达克罗的应用范围很广，它不但可以处理钢、铁、合金，还可以处理烧结金属，及特殊的表面处理。它所涉及到的产业、行业也相当多，并正在进一步开发过程中，现仅从已接触到的行业中作些简介：
1、汽车摩托。
这一产品由于是高速运行车辆，其零部件要求稳定性好、防热、防潮及防蚀性能高。过去，中国汽车的很多零部件都要从国外进口，我公司引进了达克罗技术之后，上海大众的几十种零部件均采用了该技术，使汽车的国产化率提高了八个百分点。现在上海大众、一汽大众、武汉神龙、上海通用、广州本田等汽车公司的很多零部件，都进行达克罗加工处理。
2、电器电子
家用电器、电子产品、通讯器材等高档产品的零部件、元器件、配套件等，由于其价格高，所以对产品的质量要求也高，过去使用电镀锌的办法，质量低而且达不到要求。现在改用达克罗工艺技术后，质量、寿命提高了，市场也扩大了。上海华通开关厂采用达克罗技术处理关键的零部件后，一下子提高了市场知名度，在市场销售和项目招标过程中，用户指定要达克罗处理过的金属件和电器开关柜。为此，河南平顶山开关厂、西安高压开关厂、长春油品公司、长春汽车改装厂、西安中振电子有限公司等都投资兴建了达克罗涂复工厂，对其产品进行达克罗涂复技术，以提高市场的竞争力。
3、地铁隧道。铁路及电气化铁路的金属件。
地铁和隧道都处于地下，环境阴暗潮湿，通风较差，道轨、螺丝、螺栓及金属件极易生锈，***二号线尚未建成通车，地铁道轨设施却已开始锈蚀，地铁部门了解达克罗技术后，当即决定螺丝、螺栓等零件全部采用达克罗技术处理。黄浦江的过江隧道、上海的城市明珠轻轨线路都以采用达克罗涂复的产品，铁道部的铁路枕木的弹簧条和电气化铁路的架空连接杆、接触网件等部件都在设计采用中。
4、桥梁高架。高速公路的金属件。
一座大桥、一条高架、一条高速公路都是永久性建筑，百年大计，质量第一。但是，高速公路、W护栏杆、高架、桥梁的金属构件、坚固件等。由于长期处于室外日晒雨淋，很快就发生锈蚀现象，不但每隔二三年就要敲铲油漆，而且降低了安全系数。关键的结构件和紧固件如果采用达克罗技术涂复处理，不但安全可靠，而且美观持久。现在上海新建的高架和轻轨的关键结构件、紧固件都采用了达克罗的处理技术。
5、输配供电的金属件和结构件
高压输配电，城市供电，线路的铁塔、电杆的横担、撑铁夹箍、弯头、螺栓、钢帽、变压器外罩壳高压开关连接系统等，如果都采用达克罗涂复处理，虽然一次性投入较大一点，但是美观耐用，一劳永逸，节约了大量的长年维修费用。
6、五金工具
小五金、小工具、螺丝、螺帽、垫圈等等市场消耗量相当大，但过去大都采用电镀的工艺技术处理，一两年就生锈了，影响美观和质量。如果采用达克罗的工艺技术处理，不仅美观耐用，而且不生锈，成本增加也不多，卖价可相应提高，肯定会受到用户的欢迎。
7、农业工厂化温室屋架结构
由于温室的温度湿度较高，环境不好，结构件易生锈，现上海都市绿色工程公司引进吸收自行设计的全部自动化控制的暖房结构，结构件已采用达克罗涂复加工，青岛海滨温室花房的金属结构件已全部采用达克罗涂复。
8、它是太阳能热水器和卫星天线金属件防腐处理的最佳工艺。
除以上举例的几个行业外，市政工程、机械电机、铁路码头、造船修船、建筑装潢、航天航空、海洋工程、地质钻探、石油化工、煤气工程、农业科技、生物工程、医疗器械等，都可以开发利用达克罗涂复技术。
（四）达克罗的投资及回报
1、市场分析：
达克罗属高科技的绿色工程项目：科技含量很高，涂复工序并不复杂；工艺要求非常严整，工艺流程比较简单；涂复质量很高，适用范围很广。该项目是由联合国