文档介绍：土方回填施工技术交底
土方回填施工技术交底
土方回填，系用人力或机械对常地、基坑(槽)进行分层回填夯实，以保证达到要求的密实度。本工艺标准适用于工业与民用建筑场地、基坑(槽)和管沟、室外散水等回填土工程。
一、墙挤歪。较长的管沟墙，应采取内部加支撑的措施。回填管沟时，应用人工先在管道周围填土夯实，并应从管道两边同时进行，直填至管顶0．5m以上，方可采用打夯机夯实。
6．采用推土机填土时，应由下而上分层铺填，不得采用大坡度推土，以推代压，居高临下，不分层次和一次推填的方法。推土机运土回填，可采取分堆集中，一次运送方法，以减少运土漏失量。填土程序宜采用纵向铺填顺序，从挖土区段至填土区段，以40—60m距离为宜，用推土机来回行驶进行碾压，履带应重叠一半。
7．采用铲运机大面积铺填土时，铺填土区段长度不宜小于20m，宽度不宜小于8m。铺土应分层进行，每次铺土厚度不大于300—500n皿；每层铺土后，利用空车返回时将地表面刮平，填土程序一次尽量采取横向或一次采取纵向分层卸土，以利行驶时初步压实。
8．大面积回填宜用机械碾压，在碾压之前宜先用轻型推土机、拖拉机推平，低速预压4—5遍，使表面平实，避免碾轮下陷；采用振动平碾压实爆破石渣或碎石类土，应先静压，而后振压。
9．碾压机械压实填方时，应控制行驶速度，一般平碾、振动碾不超过2km/h；羊足碾不超过3km/h；并要控制压实遍数。碾压机械与基础或管道应保持一定距离，防止将基础或管道压坏或使其位移。
10．用压路机进行填方压实，应采用“薄填、慢驶、多次”的方法。碾压方向应从两边逐渐压向中间，碾轮每次重叠宽度约15—25cm，边坡、边角边缘压实不到之处，应辅以人力夯或小型夯实机具夯实。碾压墙、柱、基础处填方，压路机与之距离不应小于0．5m。每碾压一层完后，应用人工或机械(推土机)将表面拉毛，以利接合。
11．用羊足碾碾压时，碾压方向应从填土区的两侧逐渐压向中心。每次碾压应有15—20cm重叠，同时应随时清除粘着于羊足之间的土料。为提高上部土层密实度，羊足碾压过后，宜再辅以拖式平碾或压路机压平。
12．用铲运机及运土工具进行压实，其移动均须均匀分布于填筑层的全面，逐次卸土碾压。
13．填土层如有地下水或滞水时，应在四周设置排水沟和集水井，将水位降低。已填好的土层如遭水浸，应把稀泥铲除后，方能进行上层回填；填土区应保持一定横坡，或中间稍高两边稍低，以利排水；当天填土应在当天压实。
14．雨期基坑(槽)或管沟的回填，工作面不宜过大，应逐段、逐片地分期完成。从运土、铺填到压实各道工序应连续进行。雨前应压完已填土层，并形成一定坡势，以利排水。施工
中应检查、疏通排水设施，防止地面水流入坑(槽)内，造成边坡塌方或使基土遭到破坏。现场道路应根据需要加铺防滑材料，保持运输道路畅通。
15．冬期填方，要清除基底上的冰雪和保温材料，排除积水，挖出冰块和淤泥。对室内基坑(槽)和管沟及室外管沟底至顶0．5m范围内的回填土，不得采用冻土块或受冻的肥粘土作土料。对一般沟槽部位的回填土，冻土块含量不得超过回填总体积的15％，且冻土块的粒径应小于15cm，并应均匀分布。填方宜连续进行，逐层压实，以免地基土或已填的土受冻。大面积填方时，要组织平行流水作业或采取其他有效的保温防冻措施，平均气温在—5℃以下时，填方每层铺土厚度应比常温施工时减少20％一25％，逐层夯压实；冬期填方高度应增加1．5％一3．0％的预留下陷量。
五、质量标准
(一)保证项目
1．基底处理，必须符合设计要求或施工规范的规定。
2．回填的土料，必须符合设计要求或施工规范的规定。
3．回填土必须按规定分层夯压密实，取样测定压实后土的干密度，其合格率不应小于90％；不合格干密度的最低值与设计值的差不应大于0．08t／m3，且不应集中。
(二)允许偏差项目
回填土工程允许偏差及检验方法见表。
回填土工程允许偏差及检验方法
项次
项目
土方回填施工技术交底
土方回填，系用人力或机械对场地、基坑(槽)进行分层回填夯实，以保证达到要求的密实度。本工艺标准适用于工业与民用建筑场地、基坑(槽)和管沟、室外散水等回填土工程。
一、材料要求
1．土料
宜优先利用基坑(槽)中挖出的原土，并清除其中有机杂质和粒径大于50mm的颗粒，含水量应符合要求。
允许偏差（mm）
检验方法
2．石屑
不含有机杂质，粒径不大于50mm。
3．粘性土
含水量符合压实