文档介绍：城市道路设计中线形与安全问题探析
城市道路设计中线形与安全问题探析
摘要: 根据城市道路线形与交通安全的关系分析直线段、弯道数量、小偏角及纵坡坡度等线形因素对交通安全的影响,并根据城市道路的特征提出建议,说明在设计城市道路线形方案时,应当将线形对交通安全的影响作为一个重要考虑因素,以预防和减少交通事故。
关键词:道路线形;交通安全;设计
中图分类号: 文献标识码: A 文章编号:
0引言
随着我国城市化建设的发展,在将来几十年内城市仍然会不断扩大。城市道路的建设,是城市新城区建设的前期步骤,道路线形设计的好坏,直接影响到新城区交通布局,进而影响经济社会布局。我国大部分地区处于山地和丘陵区,由于受地形状况的限制,道路线形的设计往往遇到困难。道路线形是道路的骨架,支配着整个道路的规划、设计、施工及以后的养护和营运,道路线形在很大程度上影响汽车行驶的安全性。城市道路相对于公路有自己的特征,往往在高峰期车辆密度更大,非机动车和行人明显比公路上多,一旦发生交通事故,往往造成更大的人身财产损失。因此,采用科学的方法,选择合适的线形,增加行车的安全性,是十分重要的。

1城市道路线形对于交通安全的影响?
道路是一条三维空间的带状物,道路线形是道路的骨架,常用平面线形、纵断面线形和道路横断面来表示。驾驶员最终看到的道路的线形,是以平面线形、纵断面线形和横断面形式组合而成的立体线形。道路线形对驾驶员产生直接的影响,驾驶员在驾驶车辆过程中,根据他对三维立体线形的判断,选择自己认为合适的实际行驶速度。因此,道路的立体线形除需要满足桥梁行驶的动力学要求外,还应满足驾驶员视觉心理方面连续、舒适的要求,决定道路线形好坏的关键是速度的连续性,它直接影响道路交通的安全。?
如果线形设计不好,会使驾驶员驾驶出现困难,乘客感到不舒服,严重的则影响车辆行驶的安全性,甚至诱发交通事故。然而长期以来,道路设计时,只考虑是否满足规范规定的某些技术指标如:平曲线半径、竖曲线半径、纵坡坡度、坡长等,而少有为了增加行车安全性继续优化设计方案;评价道路设计的优劣一般仅论其工程质量和造价,很少论其使用时对交通安全的影响,甚至有时为了节约造价选择不利于行车的路线方案使得安全性降低。由于路线设计不利于安全行驶的缘故,可能导致在道路的某一特殊路段经常发生交通事故,这对道路发挥作为基础设施的效益是不利的。
道路建设的目的,是为了交通的安全畅通,如果设计时不考虑行驶车辆的安全性,那么这个线形方案不能算一个好的方案。因此,一条线形好的道路应该首先保证车辆安全畅通的行驶。
2城市道路线形设计中影响安全性的几个常见问题

直线在道路设计中最为常见,其前进方向明确,路程最短,行驶时操作难度小,在城市新规划的道路中使用非常广泛。但如果直线路段过长,由于驾驶员操作较少,加之道路景观静止不变,容易导致驾驶员麻痹大意、精神松懈、注意力分散,致使反应迟钝,一旦发生突然的交通情况,就会来不及做出正确反应,不能及时采取措施而发生事故。有研究表明随着直线长度的增加,交通事故死亡率基本呈上升趋势[1]。
如果城市道路处于已经发展成熟的城区之中,交通管理设施、城市景观在一定程度上会给驾驶员视觉刺激,缓解直线段给驾驶员带来的疲劳现象,而且城市道