文档介绍：油罐车使用说明书
油罐车使用说明书
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油罐车使用说明书
目录
一、产品归纳⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.1
二、主要结构及原理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1
三、主要技术参数⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.6
四、使用与保养⋯⋯⋯启压力是经过阀体底部
旋塞来实现的。球阀出厂时均已经过调整，用户一般不要调整，省得引起阀门
渗漏。
在三通球阀的阀杆顶部有凹下的色点，当色点转向那一个管口时，既是
球阀关闭那一个管口，同时接通别的两个管口。
粗滤器总成（见下页图）
粗滤器总成安装在油泵入口前，是油泵的保护装置。可有效防备杂物进
入油泵。新罐投入使用的最初三次，每次使用后，应拆开法兰1，握住粗滤器
芯3的提手，将滤芯取出冲刷干净。在今后的使用过程中，应视油质的清洁程
度，随时进行冲刷或更换损坏的滤芯。使用过程中切不可取出滤芯不用，否则
会加剧油泵的磨损，或损坏油泵内的零部件。
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细滤器总成（见下页图）
细滤器总成是流量表的保护装置，可将油料中的杂质及污物滤掉，以防
进入流量表损坏其构件，同时细滤器总成也是油料出口的最后一级过滤，可有
效保证析出油料的清洁。其使用要求和注意事项同。
流量表
流量表是加油车工作时的计量装置，是一种较为精美的计量器具，出厂
时均已经过调整，用户一般不要随意调整和拆卸。
出油口快装接头
加油车管路系统中共使用三个接头，可快速实现与加油管的连接，同时
接头处密封优异，不渗漏。
无论运油车仍是加油车，均在罐体两侧管箱中各放一根输油胶管，供加、放油时使用。
为保证油罐车的安全，防备静电引起的火灾，在油罐车的尾部设有拖地胶
带，拖地胶带一端与罐体相连，一端拖地，使用过程中绝对不允许将拖地胶带
走开地面。使用一段时间后，若拖地胶带被磨短，可以将车架后端的固定压板
螺栓松开，将拖地胶带拉出一段，当使用到不能再拉长时，应实时更换新的拖
地胶带。
为了与油库或加油站地线连接方便，在车架两侧装均设有导静电连接板，
使用时，将油库或加油站的地线接上，用夹子夹到导静电连接板上即可。
根据GB11567-2001《汽车和挂车侧面及后下部防备装置要求》，油罐车两
侧均设有安全防备栏，分别用吊栏加以固定。需要时可将斜撑上端紧固，螺栓
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拆下，防备栏即可卸下。后部装有后保险杠，车轮上方有挡泥板。
为了安全防火，我厂油罐车大多数直接装有防火帽，在使用过程中可以直
接进入油库或加油站。也可选装防火消音器而不装防火帽。
油罐车是运送易燃、易爆物品的专用车辆，应在驾驶室上方设置红色标示
灯（可根据用户要求选装）。
车辆鉴别代码打刻在油罐车产品标牌上。
三、主要技术参数
见主要技术参数表（附后）
四、使用与保养
（1）使用前应用汽油（操作时注意罐内通风）或压缩空气将罐内清理干
净。
（2）打开排污口或阀门将罐内清理干净。
（3）检查拖地胶带是否拖地。
（4）检查各放油口阀门是否关闭。
（1）装油。将油库内地线连接至运油车导静电连接板上，打开罐体上方
的上盖，将输油管插入罐体内，便可装油，装油量应以运油车额定容量为限，
不允许超载。
（2）放油。将本车管箱内的输油管与放油口连接，将放油管阀手柄转到
开启地址，即可放油。
（1）加油车使用前除达成第一项“新车使用前的准备工作”外，还应检
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查油泵增速箱及汽车变速箱内润滑油的油面高度，不足时应加注。同时检查泵
内是否有存油，否则应先灌引油约10升。
（2）取力器使用前应检查的项目同（1）。将变速杆置于空档，取力器置
于脱开地址，然后踏下离合器，启动发动机，将取力器置于结合地址，然后松
开离合器踏板，渐渐踏下加速踏板，便可实现加油车的各项功能。
取力器结合后，应注意察听取力器及传动系统的运转，若有异响应立刻脱
开取力器，查找原因。取力器出厂前均已经过调整，用户使用过程中不要随意
拆卸。当取力器出现故障，拆下修理达成复装时，不允许随意减少或增加取力
器与变速箱之间的垫片。否则极易造成取力器的损坏或增加噪音，同时也影响
动力的传达。
（3）加油车管路系统的使用（第一种结构）
A、自流放油。
将2号球阀色点转至C口，接通a、b口，便可实现从A放油口的自流
放