文档介绍：沥青路面施工方案
一、沥青路面层施工工程概况
主线路面下面层为中粒式沥青混凝土，沥青采用A级70号
二、试验段选取
根据现场施工的实际情况，我部选定在园路施工一段，作为沥青面层试验段铺筑路段，，长50m
三，将支架上的玄武岩纤维布摆正，使玄武岩纤维布垂直于拼接缝。在底面划线范围内用沥青喷洒车洒布热粘结料，喷洒粘结料的横向范围要比玄武岩纤维布宽5～10cm。洒布热粘结料时，施工温度应在5℃以上，热粘结料最佳温度应保持在165～180℃。洒布热粘结料时要喷洒均匀，～，具体用量根据现场摊铺效果确定。
④玄武岩纤维布的铺设与搭接：在粘层油仍呈液体状时，立即采用玄武岩纤维布铺设设备进行铺设施工，不得使沥青喷洒车与玄武岩纤维布铺设设备距离过远。在进行施工时，现场操作人员应戴好防护手套，并佩戴防护眼罩，以免被高温热沥青烫伤或被玄武岩纤维布刺伤手指。使用牵引车或安装在卡车上的框架来铺设玄武岩纤维布时应保持车速平稳均匀，不得忽快忽慢，并及时人工进行调整，以达到铺设平滑的目的。
⑤铺设设备配置涂刷和铁碾子，以保证玄武岩纤维布时能及时被压实在粘结料上；若铺设时发生褶皱或打折现象，应当及时用工具刀切开褶皱部位，然后在铺设方向上再搭接起来，用粘结料胶结并压实，以保证玄武岩纤维布与粘结料的良好粘结。玄武岩纤维布铺设施工时，应尽可能铺设成一条直线；当需要转弯时，将玄
武岩纤维布弯曲处剪开，重叠铺设并喷涂粘结料胶结，应尽量避免玄武岩纤维布打折起皱。在弯道安装时若有不便，应尽量减少玄武岩纤维布铺设长度。铺设后的玄武岩纤维布两侧喷洒外露的热粘结料应及时采用石屑洒盖。
⑥保养维护：玄武岩纤维布铺设施工完成后，在热粘结料未冷却至常温时应禁止行人或车油将玄武岩纤维布带起或破坏辆进入，以防止由于车轮粘。禁止任何车辆在玄武岩
⑦纤维布上行驶时突然刹车或急转弯，以免对玄武岩纤维布造成极大破坏。
⑧铺筑新路面：上层沥青混合料的摊铺最好在玄武岩纤维布施工后隔天进行。摊铺过程中，运输车通行时出现玄武岩纤维布粘轮现象，可以采用玄武岩纤维布表面撒热料的措施进行处理。沥青混合料摊铺时，运输车辆不得在玄武岩纤维布上急刹或转弯。
⑨在铺筑之前，将准备好的沥青洒布车就位，调整喷头的喷洒效果使其达到最佳，然后开始撒布沥青，撒布量控制在1kg/m2，洒布沥青时，在两侧分别用挡板挡住多余的沥青，以免污染下封层。在撒布沥青时，个别撒不到的地方由人工进行洒布，至到满足要求为止。
（5）沥青混合料拌制
使用自控间歇式沥青混凝土拌和机拌制混合料，拌和之前首先将设备调试到最佳状态，并对全部计量系统进行检查，进行多次调试各进料仓，至到级配曲线处于最佳状态，然后进行试拌，沥青混合料拌制时，每锅控制在45秒中左右，其中干拌不少于5秒，湿拌不少于40秒，以混合料拌合均匀、所有矿料颗粒包括矿料充分烘干全部裹覆沥青结合料为准，使拌和出的混合料无花白、无结团成块或严重的粗细料分离现象为止。
1）间歇式沥青混合料拌和设备的工艺流程
①不同规格的冷砂石料→冷骨料运至给料装置进行粗配→冷骨料输送机传输→干燥滚筒烘干加热→热骨料提升机传输→热骨料筛分机筛分→热骨料在临时贮斗暂时贮存→热骨料计量装置精确称量→搅拌器搅拌。
②矿粉→矿粉贮仓→定量给料装置→搅拌器搅拌。
③沥青→沥青保温罐→沥青定量装置→搅拌器搅拌。
④干燥滚筒与热骨料筛分机等所生产的粉尘→除尘装置将粉尘分离出来→废弃。
2）沥青混合料拌和
沥青混合料拌和时，每盘混合料的拌和时间控制45S左右（包括干拌时间）。根据生产配合比，沥青用量控制在生产配合比沥青用量的-%—+%之间，并严格控制各种材料用量及其加热温度。
温度的控制：骨料的加热温度为180℃左右、沥青的加热温度为160℃左右、混合料的出料温度为170℃~175℃、混合料超过195℃的必须废弃。
3）拌和沥青混合料时注意事项
①沥青混合料大量拌制前，先拌和3盘加热后的骨料，使拌和仓预热；然后按生产配合比进行试拌。由专人负责测量每车混合料温度并进行记录，拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白、无离析和结团成块等现象。
②沥青混合料正式开始拌制后，抽样做沥青混合料性能、矿料级配组成和沥青用量检验。
③拌和结束时，清洁拌和设备，放空管道中的沥青。
（6）混合料运输
沥青混合料用15辆载重30吨的自卸汽车运至工地，车厢底板及周壁涂以薄层油
水（柴油：水为1：3）混合液。混合液要涂刷均匀，不得有积液或积水现象，如存在需自卸汽车在装料过程中设专人指挥，有规律前后移动。先装2盘在车头部位，再装2盘在车尾部，再在中间装2盘，然后装第2层。按次顺序，装料完毕后，对运输车辆侧面及混合料顶面覆盖。
运输途中不得随意