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靖江新城区控制性详细规划说明书.doc

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靖江新城区控制性详细规划说明书.doc

上传人:mh900965 2017/5/9 文件大小:816 KB

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靖江新城区控制性详细规划说明书.doc

文档介绍

文档介绍:靖江市新城区控制性详细规划说明第一章现状概况与分析一、现状概况靖江市新城区位于靖江市区南部,紧邻广靖高速公路,距离长江约 公里。新城区规划用地范围:北以南环路为界,南以广靖高速公路和新洲路为界, 西以姜八路为界,东以十圩港为界,总面积 平方公里,扣除水面,可建设用地为 平方公里。现状有居住用地 公顷,占现状建设用地的 % ,主要是多层住宅和农村居民点,其中有部分新建的农民安置区。现状公共设施用地主要是沿人民路和中州路的行政办公用地和商业服务用地,另外,还有工业学校、教师进修学校等。现状公共设施用地面积 公顷, 占现状建设用地的 %。现状工业用地沿十圩港和姜八路布置,主要为化工企业,这些企业一定程度上影响了新城区的生活环境质量,建议近期予以搬迁。现状姜八路、人民路红线宽度 40米,南环路红线宽度 16米,中州路、江洲路红线宽度 28、36米,康兴路红线宽度 18米。其中姜八路、南环路为交通性干道,人民路为生活性主要道路。广靖高速公路斜穿在新城区西南部。现状道路广场用地面积 公顷,占现状建设用地的 % 。市政公用设施主要有 110KV 康兴变电站、邮电局、电信局、靖江市进口汽车维修厂等,现状市政公用设施用地面积 公顷,占现状建设用地的 % 。新城区现有绿地 ,占建设用地的 %。二、现状条件分析 1 、区位条件新城区地处沿江,紧临长江黄金水道,为苏北的门户,区位条件非常优越。同时新城区本身与靖江老城区紧紧相连,是城市的自然延伸,将发展成城市的一个有机组成部分。 2 、交通条件江阴长江大桥的建成, 新长铁路即将建成通车,靖江地处长江北岸门户地区,素有“南北咽喉”、“苏北南大门”之称,是江苏中部南北交通的重要门户。 3 、土地利用分析新城区内部地势平坦,其现状建设用地主要集中在中州路一带,南部除了少量农村居民点外,都是空地,且水电、公交等基础设施已通过城市道路延伸至新城区。这使新城区的建设可充分利用城市的各项服务设施和基础配套条件,达到投资少、见效快的目的。第二章规划指导思想 1 、以市场经济为导向,综合规划,合理布局,使新城区与靖江老城区有机结合,协调发展,并为新城区继续向南发展,与沿江开发带连为一体创造条件。 2 、坚持城市的可持续发展原则,重视新城区的环境建设,结合水系等自然条件加以绿化,加强环境保护和污染治理,创造良好的生态环境。 3 、从塑造本地区的特色出发,制定各个地块的城市设计导则,创造整体和谐、富有独特魅力的城市景观。第三章规划内容一、规划结构由中州路、朝阳路将新城区分成现状整合区、新城居住区和新城中心区,以人民路为商业游览轴。现状整合区:位于中州路北侧,主要在现状基础上进行整合,增加绿地,改善环境,并配置中学、幼儿园。新城居住小区:位于中州路以南、朝阳路以北,分为六个居住组团,沿十圩港和人民路设置绿化。新城中心区:位于朝阳路以南,主要安排行政办公、文化娱乐、商业金融、教育科研、体育和配套居住用地。二、路网结构新城区道路框架为方格网结构,分城市主干道、城市次干道和支路。规划道路广场用地面积 64. 87公顷,占规划建设用地面积的 22. 11%。城市主干道为“四横三纵”,四横:南环路、中州路、马洲路和新洲路,三纵:姜八路、人民路和康兴路。道路红线宽度 30-50 米,断面形式主要为一块板和四块板。城市次干道为“三横”,三横:江阳路、江洲路和富阳路。道路红线宽度 20-36 米,断面形式主要为一块板。支路共有 12条,分别是一~九号路、骥阳路、朝阳路和合兴路。道路红线宽度9-20米,断面形式主要为一块板。新城区规划道路一览表序号道路名称起讫点性质长度(米) 宽度(米) 面积(公顷) 路辐型式 1 南环路姜八路~ 十圩港主干道 1283 50 A 2 中州路姜八路~ 十圩港主干道 1193 30 D 3 江洲路姜八路~ 十圩港次干道 1169 36 C 4 马洲路姜八路~ 十圩港主干道 1159 40 B 5 新洲路姜八路~ 十圩港主干道 477 50 A 6 姜八路南环路~ 广靖高速公路主干道 1867 40 B 7 人民路南环路~ 广靖高速公路主干道 2654 40 B 8 康兴路南环路~ 新洲路主干道 2836 30 D 9 江阳路姜八路~ 十圩港次干道 1166 20 E 10 骥阳路姜八路~ 十圩港支路 1130 20 E 11 朝阳路姜八路~ 十圩港支路 1025 16 G 12 富阳路姜八路~ 十圩港次干道 981 30 D 13 合兴路南环路~骥阳路支路 9