文档介绍:盼:
册烬:轴弓遜憂画:
20144fr6血
货物运输组织装载加固方案课程设计说明书
2014铁路货物装载加许用拉力
线号
6
7
8
9
10
11
12
直径(mm)
破断拉力(kN)
许用拉力(kN)
1)盘条的质量应符合国家标准GB/T701《低碳钢热轧圆盘条》的要求。
2)常用盘条公称直径为:、、。
3)盘条的破断拉力应以产品标签上的数据为准,许用拉力取其破断拉力的
1/2。常用盘条的破断拉力和许用拉力表间表3。
表3常用盘条的破断拉力和许用拉力
直径(mm)
6
破断拉力(kN)
许用拉力(kN)
(3)钢丝绳
1)钢丝绳和钢丝绳夹的质量应分别符合国家标准GB/T20118《一般用途钢丝绳》和GB/T5976《钢丝绳夹》的要求。
2)实际使用时,钢丝绳的破断拉力应以产品标签上的数据为准,许用拉力去其破断拉力的1/2。
货物运输组织装载加固方案课程设计说明书
3)钢丝绳的型号规格较多,为便于现场掌握和操作,本规则以上述标准中公称抗拉强度1670N/mm2的6X19(b)(1+6+12)型钢丝绳为例,列出常用钢丝绳直径及其相应的最小破断拉力和许用拉力,具体见表4。
货物运输组织装载加固方案课程设计说明书
表4公称抗拉强度1670N/mm规格6X钢丝绳的最小破断拉力和许用拉力
钢丝绳直径(mm)
6
7
8
9
10
11
12
13
最小破断拉力(kN)
18.
5
62
4
86.
6
许用拉力(kN)
5
5
5
5
31
2
43.
3
钢丝绳直径(mm)
14
16
17
18
20
22
24
26
28
最小破断拉力(kN)
100
126.
6
131
153.
27
166
182.
37
205
248
295
346
402
许用拉力(kN)
50
3
83
8
102.
5
124
147.
5
173
201
(4)铁路货物常用摩擦系数表
表5铁路货物常用摩擦系数表
物体名称
磨擦系数
木与木
木与钢板
木与铸铁
钢板与钢板
履带走行机械与车辆木地板
橡胶轮胎与车辆木地板
橡胶垫与木
橡胶垫与钢板
稻草绳把与钢板
稻草绳把与铸钢
稻草垫与钢板
草支垫与钢板
货物运输组织装载加固方案课程设计说明书
铁路货物运输装载加固方案设计说明书
一、货物的特点及运输要求
本次运输的为圆柱形,不规则货物。,,重心
,重35吨。如下图所示:
7800mm
1
i5100mm
亠匚
FI"
i
X1|3000mm
I
I4>
I
mD=3380mm[~4D=2500mm
Q=35t
其重心位置距离左端边界的距离为7800mm,距离右端边界的距离为8100mm,支重面长度为12900mm,在本次设计中其加固作用点位置详见附图。
二、确定装车类型、装载方案
本次设计要求采用任何一种60t普通平车装运,选车标准:
尽量降低货车超限等级。
尽量降低重车重心高度。
经以上分析货物特点,本设计选用N9型平车(自重22t,载重60t,轴距1800mm,销距9720mm,车底板长度13400mm,车底板高度1260mm,重心高900mm),其车底板长度与货物长度最为接近,载重也满足要求。
三、确定装载方案
在考虑